- 主题:现在没人抱怨国产车的做工问题了？
主要是已经无力吐槽了。我同事刚买的哈弗2个月，小问题不断。
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FROM 124.65.146.*
便宜呗。
当国产车司机可能还成，当乘客太难受，现在网约车大部分都是国产了，很多底盘过个沟坎很不舒服，还有漏风的，尤其是比较小的品牌，每次下车我都觉得解脱了，也就传祺还好点，比亚迪部分车型还成，但是电车内部设计也是一言难尽。
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FROM 114.97.55.*
十来年前故障率还是稍高的
主要是卖不上价，零件应该也不能用好的。
【 在 gunix 的大作中提到: 】
: 国产车做工有啥问题？
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FROM 192.19.236.*
你就看看比亚迪招了多少大学生吧，清华北大的都没少招。
肯定对国家是有很大好处的。
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 情形之一吧，解决不了问题就解决提问题的人
: 也有可能是说了也没用
: 我举双手赞成国人支持国货，多买国产，振兴民族工业，前提是车厂老板要有伟大抱负，取之于民用之于民，赚了钱大力搞研发，拿出更好的产品回馈国人。而不是赚了钱就改国籍转移资产
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FROM 192.19.236.*
我是非常赞同支持国货的，本土企业做强了，外资才不会随意进来割韭菜
本土企业在拿了税收优惠、补贴扶持、具备规模之后，应该把软实力抓一抓，把研发和品控做好，劳务做规范，把流M习气改一改，不要想着收割一波就走人
某车企前些年裁人的时候，当地劳动仲裁部门都疏通好了，一毛补偿都不给，搞的跟黑涩会似的
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 你就看看比亚迪招了多少大学生吧，清华北大的都没少招。
: 肯定对国家是有很大好处的。
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FROM 1.119.144.*
收割一波就走的企业就用脚投票，让它快速倒闭。
现在平均学历在不断上升，大学生遍地都是，必须得这些国内的企业起来，才能容纳这些人才，同时提升整体国人的收入。只靠外企那点点研发，绝大部分大学生是找不到工作的。回头就是恶性循环。
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 我是非常赞同支持国货的，本土企业做强了，外资才不会随意进来割韭菜
: 本土企业在拿了税收优惠、补贴扶持、具备规模之后，应该把软实力抓一抓，把研发和品控做好，劳务做规范，把流M习气改一改，不要想着收割一波就走人
: 某车企前些年裁人的时候，当地劳动仲裁部门都疏通好了，一毛补偿都不给，搞的跟黑涩会似的
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FROM 192.19.236.*
以前靠性价比秒杀，现在还真不一定
【 在 surfvans 的大作中提到: 】
: 现在国产车性价比秒杀合资
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FROM 36.23.219.*
沙茶你还想说啥
【 在 abccc 的大作中提到: 】
: 你看没说啥呢，gou就来了
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FROM 111.201.28.*
看你这经验没少吃
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 你刚拉泡shit，ta闻着味就来了，边走边问：谁家做饭这么香
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FROM 111.201.28.*
同样价格下比较质量才有意义
【 在 plumb (忘了) 的大作中提到: 】
: 跟纯进口比呢？
: 从我们公司以前的设备采购来看，同样的设备，加拿大生产的质量和做工明显比深圳生产的好太多了，非常明显。
: 当然只是特殊小众行业设备，其他领域没有这么近的对比过不太了解
: 【 在 surfvans 的大作中提到: 】
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FROM 183.147.216.*