- 主题:智驾引发事故造成纠纷~车主不服,车企不认责 (转载)
说了跟hw没关系。hw的系统在事故前已经被关掉了。
至于为什么会被关掉,一个可能是司机傻叉,而且傻叉到自己都不敢承认。另一个可能是博世的方向盘坏了。
不管怎样,都跟hw没关系哈。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 看来买tsl,需要在脚下加摄像头
: hw智驾车,需要在头上加摄像头
: 不然说不清
: ...................
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FROM 117.136.33.*
这个例子中,智驾没有bug。去搞清楚方向盘为什么转就行了。
按车主说的,方向盘自己在转。hw还得负责给你修方向盘?这时候智驾退出不是最正确的吗?
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 三、智驾有bug
: 为啥不敢承认呢
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修改:test321 FROM 111.45.22.*
FROM 117.136.33.*
不好意思,车厂已经给了你方向盘数据。那个数据应该是博世的,和hw没关系。
方向盘有没动,不由智驾识别。你关掉智驾、转成手动模式,转向助力系统一样用的是那个数据。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 方向盘没动,智驾有bug,识别为动
: 咋就不可能了
: 既然列可能性,就列全了哇
: ...................
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修改:test321 FROM 117.136.33.*
FROM 117.136.33.*
车主要说自己抢了方向盘,可能还能赖上hw。
车主要说自己没拉方向盘,大嘴偷着笑呢:这跟我有屁关系,我又不会修方向盘。
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FROM 117.136.33.*
嗯,你对。
楼主的方向盘是智驾系统转的。
潮州特斯拉的油门踏板是智驾系统踩断的。
【 在 RunFIFO 的大作中提到: 】
: 不懂别在这里引导了,这分明是小路口场景没有覆盖好,有可能是车道线识别丢了导致方向盘乱打,搞不好是路径规划模块崩溃了都不一定,还方向盘坏了,真是看不下去了,某厂这样大力宣传无图NOA是对社会的不负责任
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