快科技3月17日消息，近日，全球动力电池龙头宁德时代发布2023年财报。

财报显示，宁德时代2023年实现营业收入4009.2亿元，同比增长22.01%；归属于上市公司股东的净利润为441.21亿元，同比增长43.58%。

拟以年度现金分红和年度特别分红合计派发现金220.6亿元，股利支付率接近50%，分红金额与股利支付率均刷新了宁德时代的历史纪录。

报告期内，公司实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%。 其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%;储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。

根据SNE统计，2023年宁德时代动力电池全球使用量市占率达36.8%，连续七年稳居全球榜首；储能电池全球出货量市占率40%，连续三年蝉联世界第一。

3月17日举行的中国电动汽车百人会上，亿纬锂能董事长刘金成表示，“我们这个行业的特征是想卷，但是你没有资格，你卷不到。谁卷得到比亚迪，谁卷得到宁德时代，你怎么卷？”

他认为，在动力电池领域，宁德时代和比亚迪的两强格局非常显著，且已具备相当的盈利能力，二线企业如果只是卷价格，打价格战，实际上是没有前途的。
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电池价格也一泻千里

【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
:   电池厂又不是矿厂
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专业的

【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
:    车价里面，因素太多，不太好判断电池价格。
: 所以，单纯看电驴的零售电池价最直观了，基本上是越来越贵
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