传统车企买车、用车都很累，各种套路，新势力就省心多了


【 在 chaogo2008 的大作中提到: 】
: 打电话问价格就让到店，在我明确表示车型已经了解完了，就是在比价的情况下，多数4s店都拒绝谈价格，要去到店谈。
: 我奇怪，车毕竟不是一瓶饮料一包烟，谁也不会只去一家店就下单吧，能电话沟通为啥要让消费者在路上跑呢，这样为什么能增加他们销售成功的可能性呢？
: 因为对于我，肯定是明确价格的 优先于 告诉一个不真实价格到店再谈 优先于 不说具体价格的就让到店谈的 对于我这样已经离掏钱下单很近的潜在客户，肯定是告诉价格销售成功可能性大
: ...................
--
FROM 117.28.128.*

怕你录音反手去厂家举报，怕竞争对手过来套取价格底线


【 在 chaogo2008 的大作中提到: 】
: 打电话问价格就让到店，在我明确表示车型已经了解完了，就是在比价的情况下，多数4s店都拒绝谈价格，要去到店谈。
: 我奇怪，车毕竟不是一瓶饮料一包烟，谁也不会只去一家店就下单吧，能电话沟通为啥要让消费者在路上跑呢，这样为什么能增加他们销售成功的可能性呢？
: 因为对于我，肯定是明确价格的 优先于 告诉一个不真实价格到店再谈 优先于 不说具体价格的就让到店谈的 对于我这样已经离掏钱下单很近的潜在客户，肯定是告诉价格销售成功可能性大
: ...................
--
FROM 103.159.124.*

增加你的比价成本。
熬鹰。熬累了，就成了


【 在 chaogo2008 的大作中提到: 】
: 标  题: 4s店为什么不明码标价
: 发信站: 水木社区 (Tue Mar 19 10:09:28 2024), 站内
:
: 打电话问价格就让到店，在我明确表示车型已经了解完了，就是在比价的情况下，多数4s店都拒绝谈价格，要去到店谈。
:
: 我奇怪，车毕竟不是一瓶饮料一包烟，谁也不会只去一家店就下单吧，能电话沟通为啥要让消费者在路上跑呢，这样为什么能增加他们销售成功的可能性呢？
:
: 因为对于我，肯定是明确价格的 优先于 告诉一个不真实价格到店再谈 优先于 不说具体价格的就让到店谈的 对于我这样已经离掏钱下单很近的潜在客户，肯定是告诉价格销售成功可能性大
:
: 我不是第一次买车了，最后下单那天肯定得跑两三个4s店比价，烦死，但是毕竟能省几千，这次估计还是得跑。 那对4s店而言呢，让我这么折腾他们的利益在哪呢？难道有人不比价，到一家店就谈价格，然后下单？ 百思不得其解    
:
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ※ 修改:·chaogo2008 于 Mar 19 10:11:19 2024 修改本文·[FROM: 117.133.168.*]
: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 117.133.168.*]
--
修改:chaogo2008 FROM 117.133.168.*
FROM 111.30.101.*

一人一价啊，去了谈成啥样也没谱，如果定了车型也可以要求对方上门谈，这样你少跑点
【 在 chaogo2008 的大作中提到: 】
: 打电话问价格就让到店，在我明确表示车型已经了解完了，就是在比价的情况下，多数4s店都拒绝谈价格，要去到店谈。我奇怪，车毕 ...
--
FROM 117.136.38.*

只有传统车企这样吧，这种模式迟早会消失的，新势力都是统一价网上下单。
【 在 chaogo2008 的大作中提到: 】
: 打电话问价格就让到店，在我明确表示车型已经了解完了，就是在比价的情况下，多数4s店都拒绝谈价格，要去到店谈。
: 我奇怪，车毕竟不是一瓶饮料一包烟，谁也不会只去一家店就下单吧，能电话沟通为啥要让消费者在路上跑呢，这样为什么能增加他们销售成功的可能性呢？
: 因为对于我，肯定是明确价格的 优先于 告诉一个不真实价格到店再谈 优先于 不说具体价格的就让到店谈的 对于我这样已经离掏钱下单很近的潜在客户，肯定是告诉价格销售成功可能性大
: ...................
--
FROM 163.179.231.*