- 主题:降价效果来了，上周销量前十有七个比亚迪
十多年前，前10能有7个大众
【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 牛B，前10名占了7个，算是国产车的最好成绩吗。连唐这种之前这么不热卖的都能卖这么多。。。
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你忘了当年引领加价的神车途观
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 朗逸，桑塔纳，帕萨特，速腾，宝来，迈腾。
: 好像最多也就这6个吧。
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 183.30.59.*
当时的大众品牌比对手高半档，例如B级车终端起步价，帕萨特20W，凯美瑞天籁君威等15万。
当时途观的竞品不多，主要是RAV 4、CRV、奇骏、翼虎，他的出现终结了CRV的长期加价。
国产之前也有进口途观在卖，我同事买了一辆落地近40W，2.0TSI、全景天窗、自动泊车、主被动安全配置拉满，确实让人耳目一新，比日系对手要强很多，国产之后轴距加长价格下探很多，引起抢购。
【 在 gunix 的大作中提到: 】
: 这车神在哪呀，外形中规中矩，其它表现也没有出彩的地方。主打一个没有短板？
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