- 主题:最近看了很多车的感受
要说驾驶的话，法拉利也是D型方向盘啊，兰博基尼也是啊，这不能世界标准以你为准吧？
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 宝马真是越来越没底线。不过7系也还好，毕竟开这车的，驾驶取向不一样。而且7系也保持了点克制，它的D没那么明显，还是在努力维持圆形。啥时候3系开始D了，那宝马也就放弃终极驾驶机器这个定位了。
: 奥迪不一样，人家就是要塑造进取，科技的设定。D形方向盘确实在视觉效果上不错。
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嗯？大疆叫低端？汽车叫低端？大家电叫低端？盾构机、龙门架叫低端？高铁叫低端？大飞机叫低端？拿什么做工程的亲戚来说事，这事情靠谱？
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 呵呵低端的你说的没错，居然好意思用标杆二字，很多领域高端这块差得远呢，做工程的亲戚说工地的机器现在还是欧美日的最好，不是说国产没进步，关键是认清差距努力学习，国内的制造业老板，很多思维还是比较土的，要是多一些华为就好了
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问界的架构还是东风小康，本质上并没有什么华为的新平台，消费者大多不懂这个，开了几千公里才能意识到车身、底盘这些的感受。
【 在 tdlb 的大作中提到: 】
: 问界就是智驾厉害，其他一般，M7油门踩到底，加速也是缓慢提升，不如理想来的快。
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