- 主题:Autohold驻车被猛烈追尾
AH是相当于帮你踩刹车，一般的车手刹是通过拉线或电机刹住后轮，AH是前后轮都通过刹车泵刹住，这时候变速箱还是处于D挡。
系安全带的情况下踩下油门立即释放刹车，变速箱在D挡下直接驱动
AH的情况下被追尾不会损坏变速箱，因为D挡下还有离合器在半联动工作
就算在p挡下被追尾也不会损坏变速箱，因为p挡是个钩子钩住变速箱的齿槽，超出钩子的承受能力就挣脱了。
P挡和N挡其实是一个挡，挂P和N都是离合器与发动机脱离结合，区别就是P会有个钩子钩住变速箱的齿槽，再就是给发动机一个信号当前处于P挡可点火。
--
FROM 115.171.21.*
N是可以点火，但是N挡不能锁车断电
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: N档也可以点火啊，所以P不是点火的必要条件
: AH启动不如N切换到D后启动平稳，因为AH需要的驱动力会大一些
: 我用了一段时间AH后，就取消了这个功能，一般都用N等红灯，加油时也放在N
: ...................
--
FROM 114.242.179.*
短时间等红绿灯的时候不如就一直踩着刹车
免去起步再踩刹车再挂挡的麻烦，让后车催
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 说的是短时停车等红灯的时候啊
: P档有他的用处，N档也有他的使用场景哈
:
--
FROM 114.242.179.*