- 主题:王传福：未来3-5年，合资车企份额将从40％降到10％
肯定是国内市场咯，国外怎么会有合资车40%降到10%这种概念
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 国内市场吧，电动车欧美一旦制裁，除了欧美其它国家电动车不好卖。
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国内还是可能的。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 肯定是国内市场咯，国外怎么会有合资车40%降到10%这种概念
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没有
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 是不是比亚迪还有比秦更省油的车型？
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老夫还是喜欢油车，主要是考虑电车换电池太贵
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现在是不是很多电车厂家终身免费保修电池的，只要电容量低于一定标准就给免费换了？
【 在 sqich 的大作中提到: 】
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: 老夫还是喜欢油车，主要是考虑电车换电池太贵
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发自「今日水木 on 22081212C」
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没太关注啊。另外就是电池回收产业链可能得加强
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 现在是不是很多电车厂家终身免费保修电池的，只要电容量低于一定标准就给免费换了？
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 112.41.11.*
90年代中国汽车进口关税100%
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 人工成本能抵得上30%以上的关税壁垒？
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新能源车国外要是不卡的话，出口搞不好会很快超过油车，是真省油啊，而且更现代化
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 跟油车电车没啥关系，油车也卷啊，出口最多的还是油车。
: 全世界那么多油车市场奇瑞吉利长安等等还是可以一战的。
: 不搞电车，洋品牌一样会逐步退出市场，只是电车加速了这个过程。
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你前面说的都挺好的 但是电车哪里解决雾霾了？
【 在 cperson 的大作中提到: 】
: 如果正常的话，大国大民族控制决定一切，周边日韩小民族没有存在感，以前几千年都
: 是如此，将来也必然如此，日本畜生看电车不可能赶上来了，就说电车没技术，想搞臭
: 电车。电车帮我们解决了北京雾霾，油车污染环境，才没技术
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也可能过几年比亚迪就成为历史已经退出市场了
【 在 plumb 的大作中提到: 】
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