我也电车油车都有 现在电车逐步充电速度确实很快了 我2018买的 没怎么开过高速 最远也就密云延庆

近两年都敢去石家庄大同了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我油车电车都有，电车的充电便捷度解决不了，短期内（50年）无法与油车抗衡  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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这标题有意思，类似于有钱人穷得只剩下钱了

【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
:   首先声明，我既不是油车厂家的老板，也不是电车公司的股东，更不是宗教式的消费者，我觉得哪类车好就买哪类，目前是增程车用户，将来可能会换纯电车，也可能换回油车，完全取决于我的需求和认知。我只是随便聊聊自己的看法。
:   随着小米这一波营销，我忽然意识到汽车市场好久没有油车的声音了，在售的油车基本都是旧车型的改款，也可能有新的油车发布，只是我没关注到。关于油车和电车的争议，好像也就停留在续航方面了，而混动和增程已经阶段性的解决了这个问题。部分人在嘲笑百公里9个油车的新能源
: 车的时候，消费者已经开始享受电车带来的各种便捷了。
: ...................
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FROM 223.104.41.*

只要电池不突破，油车就不会被淘汰，低温电池衰减，充电时间长都是重大缺陷
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 首先声明，我既不是油车厂家的老板，也不是电车公司的股东，更不是宗教式的消费者，我觉得哪类车好就买哪类，目前是增程车用户，将来可能会换纯电车，也可能换回油车，完全取决于我的需求和认知。我只是随便聊聊自己的看法。  
: 随着小米这一波营销，我忽然意识到汽车市场好久没有油车的声音了，在售的油车基本都是旧
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发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 222.131.30.*

过几天就是清明你上高速看看，油车多不多
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 油车也没多少跑长途的啊  
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: 爱它，就阉了它！

发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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政策倾斜罢了
我们这边已经取消补贴，上路要交额外的路税，充电要提电价，销量一下子就下来了，消费者会算账的

【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
:   首先声明，我既不是油车厂家的老板，也不是电车公司的股东，更不是宗教式的消费者，我觉得哪类车好就买哪类，目前是增程车用户，将来可能会换纯电车，也可能换回油车，完全取决于我的需求和认知。我只是随便聊聊自己的看法。
:   随着小米这一波营销，我忽然意识到汽车市场好久没有油车的声音了，在售的油车基本都是旧车型的改款，也可能有新的油车发布，只是我没关注到。关于油车和电车的争议，好像也就停留在续航方面了，而混动和增程已经阶段性的解决了这个问题。部分人在嘲笑百公里9个油车的新能源
: 车的时候，消费者已经开始享受电车带来的各种便捷了。
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修改:umbrellaln FROM 118.92.99.*
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