这种简单明确的事故，建议如果叫交警了，警察到场定责后，给全责方交规里的处分外额外扣3分作为不学交规 浪费警力的处罚，
这样能有效提高交通效率，降低交通事故。
虽然这个可能是碰瓷老油子，但是那是保险去关注的事情了，大数据应该能筛选出来。
--
FROM 119.163.57.*

应该是5/5开责任，拐弯看不到电动车的话应该是一半责任，拐弯看到电动车，没给足够安全距离的话，估计要7成责任。不服裁决可以申请复核。最后电动车如果要求赔偿，拿着行政决定要求保险公司赔偿即可，最后是车主跟保险公司走协商或者诉讼了。

【 在 applepark 的大作中提到: 】
: 十字路口我右转，当时车头已经拐过来了，突然左侧一个电驴撞到我车左侧面，电驴啥事没有，但电驴车主张口问我要1k，说是感觉腿受伤，报警后警察认定我全责。
: 虽然保险都处理了，但看行车记录仪我当时已经快完全右...

- 来自 水木说
--
FROM 114.246.236.*

这种真有可能专业碰瓷的。


近日，辽宁省沈阳市皇姑分局刑警大队获取线索，发现一名男子在半年内获得保险公司赔付达50余次，个人赔偿20余次。

据吴某交代，作案时他骑共享单车或电动车“埋伏”在十字路口，当车辆右转时，他“把握时机”向前骑行，“刚好”与车辆发生碰撞，吴某倒在地上，再拿出早已准备好的破损手机。
--
修改:DKWANG FROM 117.136.95.*
FROM 117.136.95.*

即便车身你已经摆正了，也是可能承担责任的，转弯让直行，你的转弯导致他必须采取避让措施，这就是影响他正常行驶了。而且他是电动，是弱势一方，你强势一方除非完全不违规否则难以完全撇清责任。若是机动车和机动车的事故，很多时候是以车身是否摆正为判定标准，但这只是简单粗暴的判定方式，现实中交警并不一定都是如此判定的，若对方坚决不认，你还是会承担责任的。

【 在 applepark 的大作中提到: 】
:
: 十字路口我右转，当时车头已经拐过来了，突然左侧一个电驴撞到我车左侧面，电驴啥事没有，但电驴车主张口问我要1k，说是感觉腿受伤，报警后警察认定我全责。
:
: 虽然保险都处理了，但看行车记录仪我当时已经快完全右转，左边电驴完全看不见，警察理由是我车尾还有部分在红色非机动车道内，于是我全责，这样处理万一电驴就是故意看你右拐撞上来呢，我还得自己去修车，不知道这种责任到底怎么划分。

#发自zSMTH@PDYM20
--
FROM 110.250.5.*

对方绿灯，你右拐没任何路权，对方让你是情份，不让是本份。
你扪心自问：如果左侧过来的是一辆装满炸药的电瓶车，一碰就炸，我还是否跟之前一样的操作。如果不是，就是自己这次做错了。你之所以敢右拐就是仗着电瓶不敢冲上来，因为以前99%这个距离下，你发现对方电瓶是会刹车的，所以形成了固定观念。
如果你经常骑车，就会发现绿灯直行，快过路口了，右边冲出来一辆车是很讨厌的，大部分人会下意识刹车，因为即使无责，也不愿意受伤，但是心底骂对方祖宗十九代祝他下次遇上个狠的，现在如愿了。

【 在 applepark 的大作中提到: 】
: 十字路口我右转，当时车头已经拐过来了，突然左侧一个电驴撞到我车左侧面，电驴啥事没有，但电驴车主张口问我要1k，说是感觉腿受伤，报警后警察认定我全责。
: 虽然保险都处理了，但看行车记录仪我当时已经快完全右转，左边电驴完全看不见，警察理由是我车尾还有部分在红色非机动车道内，于是我全责，这样处理万一电驴就是故意看你右拐撞上来呢，我还得自己去修车，不知道这种责任到底怎么划分。
--
FROM 223.104.166.*