闯红灯这个判的不对。绿灯时进入斑马线的，中途变红灯可以继续通过。

（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。


【 在 NiuSongFan 的大作中提到: 】
: 今天骑共享单车过一个三环上的路口，左右方向是三环上的桥，过路口实际上有3段路，一段是这边路口到桥下，一段是桥下的路，一段是从桥下到对面。在路口A时这一方的灯还是绿的，骑到桥下后看到对面的灯已经翻红，于是慢慢骑，准备到D点等灯变绿才过。但刚骑到C点的时候被一交警叫住，说闯红灯了，然后又说在人行道上骑行
: ..................
--
修改:ptco FROM 123.122.235.*
FROM 123.122.235.*

【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 能肯定这个是闯红灯？
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar 31 10:27:11 2024), 站内
:
: 闯红灯这个判的不对。绿灯时进入斑马线的，中途变红灯可以继续通过。
:
: （二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

刚在也有人和我说这个路口A、B两个灯是不是不一致，如果不一致，从A点到桥下应该是以A、B哪一个灯为准呢？被问得有点懵了。

:
:
--
FROM 223.104.254.*

【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 能肯定这个是闯红灯？
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar 31 10:02:20 2024), 站内
:
: 一、骑车当然有逆行
: 二、不想绕，可以在人行道上下来，推着走就没问题
: 三、导航软件永远只是参考
这个没问题，但我重点在后面说的如果规则不合理是不是应该提请修改。
还有，在规则修改前，导航软件的厂家是不是也应该修正。

: 【 在 NiuSongFan 的大作中提到: 】
: : 后面的帖子里用导航试了一下，机动车掉头还真不从这走，但是那个导航给出的2个掉头方案我也不确定是不是对的，以及如何操作。
: : 如果在种路口掉头，合法的骑行比机动车还绕得远，那么这个法规对骑行者过于恶意，那就是不合理的，就应该提请有关部门修改。
: : 但对于自行车在这个路口掉头，导航软件都是给出直接逆行的骑行方案。
: : ...................
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.20.*]
--
FROM 223.104.254.*

【 在 xun150 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 能肯定这个是闯红灯？
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar 31 11:02:22 2024), 站内
:
: 你看看你发的现场实景图，机动车在最内侧车道调头即可，就是在人行横道旁边。
就昨天警车停的位置来看，机动车按你说的方案掉头是不可能不开上人行道的。但交警做为执法者应该就不会这样停车，所以我觉得你的机动车掉头方案可能有问题。

: 非机动车没有专用的调头车道，因此有这个问题，合法合规最简单的方法是推行过人行横道，然而并没有多少人会这么做。
如果一条规则制定出来后，大部分人都违章，那这个规则的合理性就是个问题。
: 我倒是觉得，如果所有城区路口警察都可以以这种严格程度判罚机动车和非机动车是件大好事
是应该要严格执法，但如果规则不合理那就不算是好事。
:
: 【 在 NiuSongFan 的大作中提到: 】
: : 后面的帖子里用导航试了一下，机动车掉头还真不从这走，但是那个导航给出的2个掉头方案我也不确定是不是对的，以及如何操作。
: : 如果在种路口掉头，合法的骑行比机动车还绕得远，那么这个法规对骑行者过于恶意，那就...
:
: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.70.228.*]
--
FROM 223.104.254.*

说实话我没懂为什么机动车调头要上人行道，开过这么多路口没遇到你说的情况。
道理的设计是为了机动车，非机动车和行人本来就不便，因此大部分人违章的情形还有很多，随便举个例子：市里小路中间有黄实线但是没有栏杆，大部分非机动车或行人要过马路是直接穿过黄实线，而不是绕几百米到路口通行。

【 在 NiuSongFan 的大作中提到: 】
: 就昨天警车停的位置来看，机动车按你说的方案掉头是不可能不开上人行道的。但交警做为执法者应该就不会这样停车，所以我觉得你的机动车掉头方案可能有问题。
: 如果一条规则制定出来后，大部分人都违章，那这个规则的...

- 来自 水木说
--
FROM 223.70.228.*