- 主题:今天被憋,想起在国外开车,还是有点感慨
一看北京的就理解了
魔都不这样,打灯变道两三个车内必让
【 在 Phillyman 的大作中提到: 】
: 今天开车在辅路, 两车道。 我走的这道前面有一辆道路工程车, 闪着黄灯, 慢悠悠估计5公里时速晃悠, 我跟在后面打灯想并线到另外一道, 但是另外一道的车就没有让一让的, 前面几辆就罢了, 有一辆明明距离很远, 看到我要并线, 一边按喇叭一边加速往前冲, 就是非要把我
: 锘厝ァ
: 我想起之前在洛杉矶开车, 也是出了名的堵车, 车多, 有一次也是前面有一辆工程车停着, 我看车多就想等等车少了再并线, 都没打灯, 结果后面的车到我右后方之后就停下来, 看我不走还轻按了几下喇叭提示我可以插在他前面。 当时就有点不理解, 为什么人家那么客气。 后来
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一大群__正在赶来的路上。。。
【 在 Phillyman 的大作中提到: 】
:今天开车在辅路, 两车道。 我走的这道前面有一辆道路工程车, 闪着黄灯, 慢悠悠估计5公里时速晃悠, 我跟在后面打灯想并
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你怎么知道他是幼稚还是装幼稚带节奏
【 在 knightma 的大作中提到: 】
: 看着也是老ID了, 发言还这么幼稚
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可能人家遇到了难事。气不顺,又不能找个别的地方发泄。
【 在 Phillyman (却道天凉好个秋) 的大作中提到: 】
: 今天开车在辅路, 两车道。 我走的这道前面有一辆道路工程车, 闪着黄灯, 慢悠悠估计5公里时速晃悠, 我跟在后面打灯想并线到另外一道, 但是另外一道的车就没有让一让的, 前面几辆就罢了, 有一辆明明距离很远, 看到我要并线, 一边按喇叭一边加速往前冲, 就是非要把我憋回去。
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: 我想起之前在洛杉矶开车, 也是出了名的堵车, 车多, 有一次也是前面有一辆工程车停着, 我看车多就想等等车少了再并线, 都没打灯, 结果后面的车到我右后方之后就停下来, 看我不走还轻按了几下喇叭提示我可以插在他前面。 当时就有点不理解, 为什么人家那么客气。 后来事情经历多了了解他们基础心态基本都是善意的 , 看到别人困难了, 大多是想帮一把, 你别说什么新闻啥各种枪击案什么的, 那都很个别, 99.99%以上身边的市民都是善意的, 热情的, 喜欢提供帮助的, 可能跟他们大部分人的信仰也有关系。
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你说的这种对陌生人充满恶意和不信任,其实是很普遍的社会现象,在社会的方方面面都有表现。
【 在 Phillyman (却道天凉好个秋) 的大作中提到: 】
: 今天开车在辅路, 两车道。 我走的这道前面有一辆道路工程车, 闪着黄灯, 慢悠悠估计5公里时速晃悠, 我跟在后面打灯想并线到另外一道, 但是另外一道的车就没有让一让的, 前面几辆就罢了, 有一辆明明距离很远, 看到我要并线, 一边按喇叭一边加速往前冲, 就是非要把我憋回去。
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: 我想起之前在洛杉矶开车, 也是出了名的堵车, 车多, 有一次也是前面有一辆工程车停着, 我看车多就想等等车少了再并线, 都没打灯, 结果后面的车到我右后方之后就停下来, 看我不走还轻按了几下喇叭提示我可以插在他前面。 当时就有点不理解, 为什么人家那么客气。 后来事情经历多了了解他们基础心态基本都是善意的 , 看到别人困难了, 大多是想帮一把, 你别说什么新闻啥各种枪击案什么的, 那都很个别, 99.99%以上身边的市民都是善意的, 热情的, 喜欢提供帮助的, 可能跟他们大部分人的信仰也有关系。
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国内是这个毛病,大家都爱抢道
【 在 Phillyman 的大作中提到: 】
: 今天开车在辅路, 两车道。 我走的这道前面有一辆道路工程车, 闪着黄灯, 慢悠悠估计5公里时速晃悠, 我跟在后面打灯想并线到另外一道, 但是另外一道的车就没有让一让的, 前面几辆就罢了, 有一辆明明距离很远, 看到我要并线, 一边按喇叭一边加速往前冲, 就是非要把我憋回去。
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: 我想起之
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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有个很重要的原因是前面三十年发展的太快了,整个社会就像一个绷紧的弹簧,压力大,节奏快,大家往往更关注个人的得失,都希望赚多一点,爬高一点,跑快一点,生怕比周围人慢了,反映到生活中就会比较自私冷漠,大城市尤甚。等到慢慢的大多数人发现努不努力差不多,心态会松弛下来,就会开始关注周围的人和事。需要一个过程,慢慢来吧。
【 在 Phillyman 的大作中提到: 】
: 今天开车在辅路, 两车道。 我走的这道前面有一辆道路工程车, 闪着黄灯, 慢悠悠估计5公里时速晃悠, 我跟在后面打灯想并线到另外一道, 但是另外一道的车就没有让一让的, 前面几辆就罢了, 有一辆明明距离很远, 看到我要并线, 一边按喇叭一边加速往前冲, 就是非要把我憋回去。
: 我想起之前在洛杉矶开车, 也是出了名的堵车, 车多, 有一次也是前面有一辆工程车停着, 我看车多就想等等车少了再并线, 都没打灯, 结果后面的车到我右后方之后就停下来, 看我不走还轻按了几下喇叭提示我可以插在他前面。 当时就有点不理解, 为什么人家那么客气。 后来事情经历多了了解他们基础心态基本都是善意的 , 看到别人困难了, 大多是想帮一把, 你别说什么新闻啥各种枪击案什么的, 那都很个别, 99.99%以上身边的市民都是善意的, 热情的, 喜欢提供帮助的, 可能跟他们大部分人的信仰也有关系。
: 但是想想在国内, 陌生人互相之间不害你就不错了,都是互相防着, 像开车这个事, 明明看到别人的车憋在那了, 还就是不帮一下, 甚至看人家快出来了, 还故意加速鸣笛去把人家堵回去。 OK,很多人说, 你是并线的你就是没有路权, 你就是不应该得到帮助,别人凭什么让你,你算老几? 呵呵, 你可以这么说, 但是推演到所有事情上, 那大家也都别互相帮助了, 有困难就是活该, 就是该死呗, 等你需要帮助了, 你自己吃瘪了, 看看你怎么说。这种回复的基调也是占了现在身边的绝大部分,中华美德在嘴上,实际行动都是弱肉强食。有时候真不敢多想下一代怎么办。
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运气不好啊
如果是我,基本能预判到工程车后面的车想变道,就会让一下。
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你这种情况我会让的
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受教育程度和长期文化熏陶原因
在美国待过一顿时间,发现国内过去的精英,素质也就跟美国小城市普通小老百姓差不多,甚至还不如他们。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 loverain 的大作中提到: 】
: 在国外待一年半,两边比较下来,确实国外高素质占比偏多一些,也不知哪个环节出了问题
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