“零百7秒内”


【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 搞不清楚你到底要什么
: 一会敞篷也可以不要，那随便一个小点的EV就可以了
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FROM 106.6.63.*

mg电跑
【 在 Relex 的大作中提到: 】
: 家庭第二辆车，搭配中型suv的，第二辆单人通勤车。
: 40岁左右的老司机，不要任何屏幕摄像头芯片，只要随时敞篷，加速比油车快一点点。
: 续航500～600km左右就行，磷酸铁锂电池即可，后驱/四驱均可，0-100加速6～8s就够…
: ...................
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FROM 120.245.66.*

这块绝对有市场。
你看mx-5 一个油车，现在居然超级保值，
你都不敢想象，油车在日薄西天，连雅阁都打7折的情况下。这个mx-5 要品牌没有品牌，要空间没有空间，配置更是低的可怜，动力最高才2.0自然吸气。就这样，居然还能卖30-40万。而且二手超级保值。

抓住了几个关键点，1，注重操控，2，外形即有调性，又不夸张，满足了又想有点与众不同，且不张扬的需求，3，小巧，4，只有2座，个性十足。价格平民可以接受。

另外我说一下 国产名爵  Cyberster 这一代必然失败的理由
1，太贵了，这个品牌无法支撑30万+的价格，在电车普遍比油车便宜的当前，你电车卖30万肯定很难。
2，外形过于张扬（剪刀门），这个车的外形应该匹配到百万以上超跑的夸张才行，可是买百万超跑的人，绝对无法接受这个名爵。
3，尾部设计失败，那个箭头设计太二了。



【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 月销5辆还差不多
: 你这个需求我觉得就不是一个正常人的需求
:
: ...................
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FROM 123.150.39.*

这年头还提汽车保值的
都不配消费汽车
类似提手机保值的

这种消费品，都是默认买来就交易价格归零的

【 在 flybox 的大作中提到: 】

保值就是因为保有量就非常小
这车全国一个月都卖不掉100台
你能说这叫有市场？
只是在一个极小众的人群里有市场而已


【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 这块绝对有市场。
: 你看mx-5 一个油车，现在居然超级保值，
: 你都不敢想象，油车在日薄西天，连雅阁都打7折的情况下。这个mx-5 要品牌没有品牌，要空间没有空间，配置更是低的可怜，动力最高才2.0自然吸气。就这样，居然还能卖30-40万。而且二手超级保值。
: ...................
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FROM 114.82.8.*

你先想想这个需求有多少吧
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FROM 223.88.140.*