- 主题:新能源家用车出险率高达30%，显著高于燃油车19%的数据
一年没出险，新能源汽车保费“不降反升” - 新华网客户端
rt
新能源车不是普遍普及了各种自动化的安全辅助功能了么，之前还有说法，这些安全功能普及后4S的修车生意都要没了。
为啥保险数据上，新能源车出险率差距这么大？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 124.127.29.*
现在同价格的新车保费，油车和电车到底差多少？
--
FROM 134.238.30.164
新能源想要保险不被涨，就得挑车主群体，只能买小众车，别随大流。
我身边被涨价的被拒保的都是比亚迪、特斯拉。
--
FROM 124.64.221.*
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 现在同价格的新车保费，油车和电车到底差多少？
没有区别，只看指导价。
--
FROM 124.64.221.*
一哭二闹三上吊
让国家把保费降下来…
【 在 krwang2007 (krwang) 的大作中提到: 】
: 一年没出险，新能源汽车保费“不降反升” - 新华网客户端
:
: rt
: 新能源车不是普遍普及了各种自动化的安全辅助功能了么，之前还有说法，这些安全功能普及后4S的修车生意都要没了。
--
FROM 223.104.40.*
楼上说了保费没差别
哭闹个啥
【 在 nisus (恒久忍耐) 的大作中提到: 】
: 一哭二闹三上吊
:
: 让国家把保费降下来…
:
--
FROM 112.96.57.*
说新能源车修车贵 ，这个勉强可以理解。
说新能源车出险率高，这个不是很反直觉么？
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
: 新能源想要保险不被涨，就得挑车主群体，只能买小众车，别随大流。
: 我身边被涨价的被拒保的都是比亚迪、特斯拉。
: --
:
--
FROM 124.127.66.*
LendingTree是一家成立于1996年在线借贷平台，该平台允许潜在借款人与多家贷款运营商联系，以找到最佳贷款条款。凭借其广泛的数据收集能力，其研究人员分析了2022年11月14日至2023年11月14日期间美国50个州的数千万份保险报价，调查了报价最高的30个品牌，以确定哪些品牌的司机表现最好或最差。
特斯拉最突出的领域是每1000名司机的事故数。在这一项中，特斯拉以23.54起排名第一。Ram以22.76起排名第二，斯巴鲁以20.90起排名第三。相比之下，丰田的每1000名司机事故数只有17.18起。在目前生产的品牌中，克莱斯勒的事故数最低，仅为特斯拉的一半。与其他品牌相比，特斯拉纯电动汽车发生事故导致全损的可能性要大得多
【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
: 说新能源车修车贵 ，这个勉强可以理解。
: 说新能源车出险率高，这个不是很反直觉么？
--
FROM 58.215.201.*
【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
: 说新能源车修车贵 ，这个勉强可以理解。
: 说新能源车出险率高，这个不是很反直觉么？
新能源销量最大的两个车企，一个加速太快，一个操控太烂。偏偏车主以新手居多。
--
FROM 124.64.221.*
也正常的，新能源车司机平均驾龄远小于燃油车司机
【 在 krwang2007 (krwang) 的大作中提到: 】
: 说新能源车修车贵 ，这个勉强可以理解。
: 说新能源车出险率高，这个不是很反直觉么？
:
: 【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
--
FROM 183.195.37.*