- 主题:日系车营销在中国无出其右者，单一个二手残值高就忽悠了国人十
买新车上来就是考虑开了10年后，二手车能卖多少钱，
真的缺那最后多卖的2万吗？
配置高的享受不是钱？
还有加价提车，埃尔法，汉兰达都加价2万起步吧
现在不知道还要加价多少，，，，，，
美国的丰田要加价提车吗
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修改:archer FROM 124.126.138.*
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不光车，日系营销都有一套。什么xx仙人 匠人精神。结果造假造得飞起
论坛助手,iPhone
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这是多年来积累下来的口碑而已，根本不需要营销
【 在 archer 的大作中提到: 】
:买新车上来就是考虑开了10年后，二手车能卖多少钱，:真的缺那最后多卖的2万吗？:配置高的享受不是钱？:还有加价提车，埃尔
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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牛逼吹的越响，脸打的越疼。日系吹的开不坏 保值 省油牛逼 一个一个被打脸了，现在也就靠一小部分脑残粉苟活着了。关门都快倒计时了，还想着玩加价割一波韭菜呢。活该倒闭！
【 在 archer 的大作中提到: 】
: 买新车上来就是考虑开了10年后，二手车能卖多少钱，
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: 真的缺那最后多卖的2万吗？
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: 配置高的享受不是钱？
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: 还有加价提车，埃尔法，汉兰达都加价2万起步吧
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: 现在不知道还要加价多少，，，，，，
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: 美国的丰田要加价提车吗
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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忽悠不动了 95后年轻人不认可，
日系的日子越来越不好过了
3月销量数据显示
本田汽车销售60441辆，同比下降50.8%
广汽丰田销售55387辆，同比下降31.9%
按照这个趋势，目测日产剩一年，本田剩三年，丰田剩五年，2030年合资比例下降到10%
【 在 archer 的大作中提到: 】
: 买新车上来就是考虑开了10年后，二手车能卖多少钱，
: 真的缺那最后多卖的2万吗？
: 配置高的享受不是钱？
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加价不是中国人自己加的吗？
【 在 archer 的大作中提到: 】
: 买新车上来就是考虑开了10年后，二手车能卖多少钱，
: 真的缺那最后多卖的2万吗？
: 配置高的享受不是钱？
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美国的丰田也要加价提车
【 在 archer (archerfish) 的大作中提到: 】
: 买新车上来就是考虑开了10年后，二手车能卖多少钱，
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: 真的缺那最后多卖的2万吗？
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