- 主题:3月丰田美国销量214894，同比增长21.8%
不知道你想表达啥……
美国本来就是全世界汽车最便宜的地方（没有之一了）对汽车的环保政策约束最少。
世界上还有很多别的国家，比如欧洲的环保更严，车更贵。车企都是跟着当地的政策走的。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: NX只是２．０Ｔ卖过一段时间，但国内价格很贵。后来相当长的时间国内就直接取消不
: 卖了。奔驰是国内品牌力仅次于丰田的，国内连S都只给２．５Ｔ，美国还是3.0T起步。
: 所以丰田第一：美国主卖型号国内加钱也买不到，奔驰第二，美国主卖型号国内要贵很
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【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 丰田在美国就是半卖半送，利润率大概只有2%。丰田在北美卖了270万辆，还没有中国170万辆的利润高。
中国的170万辆利润有买办分呢，定价又不全是丰田的问题，丰田本田这些合资车，贵主要是贵在买办那块。
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连充电口都没有，混动算电动
【 在 qikule 的大作中提到: 】
: 丰田电动车销量不少啊
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FROM 120.229.93.*
那更不得了，中国一半的利润就超过美国270万销量的利润。
话说美国没有股份要求吗？
【 在 musidian 的大作中提到: 】
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: 中国的170万辆利润有买办分呢，定价又不全是丰田的问题，丰田本田这些合资车，贵主要是贵在买办那块。
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FROM 114.86.42.*
丰田这几年利润都靠本土和北美。
靠中国那是疫情前的事
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 依据的数据？
: 不合常理，中国2023年已经很卷了，而且丰田是合资厂，广汽丰田、一汽丰田总共才那么点利润，他能分走多少？
: 日本市场就那么一点大，不可能有那么利润
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FROM 74.99.91.*
不要翻老黄历了
美国车从21年起就比中国贵很多了
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 不知道你想表达啥……
: 美国本来就是全世界汽车最便宜的地方（没有之一了）对汽车的环保政策约束最少。
: 世界上还有很多别的国家，比如欧洲的环保更严，车更贵。车企都是跟着当地的政策走的。
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FROM 74.99.91.*
一季度美国市场销量增幅最大的是烤肉刺猬壳Rav4 CRV还有雪佛兰trax(本田HR-V级别)和福特翼虎，都是市场上最便宜的车。
丰田本田4款增幅都在40%上下，trax接近400%但是基数低
去掉这几款，汽车销量是下降的。
汽车销售总量跟疫情前相比还是有大量欠账
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 看来美国的经济也很差了，不然丰田不会这么吃香。
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FROM 74.99.91.*