- 主题:搞半天丰田还没宝马挣得多
宝马确实厉害的，非常集中几款车。产品线策略很好，没有冗余的产品。奥迪成天搞什么R系列没人买，现在都停产了。宝马就没这样破事。这种消耗很无谓，都是纯亏损的。不过这也是我不喜欢宝马的原因，觉得没啥逼格和底蕴。连个跑车都没有。豪华车品牌还是得有点王牌出来的。宝马一款拿的出手的车都没有。
丰田一堆车型，其实也很浪费。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 2023年，全球最赚钱的车企TOP2
: 第一：宝马集团，净利润188.7亿美元。
: 第二：丰田集团，净利润181.1美元。
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但其他豪华车品牌也没那么多利润啊。还是因为精简。奔驰奥迪都很多车型的。宝马非常实在的。
从公司运营的角度，我特别佩服。你看他们的销量，每次都是稍微压奔驰一点的，就是成本控制得好，随时可以降价提高销量。反正就是要压你一头。
否则逼格不如你，销量也不如你，就会陷入恶性循环。
【 在 fatalmistake 的大作中提到: 】
: 豪车利润高。标值钱。
: 普通车利润低。丰田靠偷工减料，能省几个钱？
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丰田也不能说偷工减料。他们的产品供应链控制非常好，工厂效率很高。
配置低是低，不过也是看得到的，你要是不接受就不选择呗。这个我觉得无可厚非。只要不要在看不到的地方减配。目前看中保研，我觉得丰田还算是有节操的，比本田大众要好。
【 在 fatalmistake 的大作中提到: 】
: 豪车利润高。标值钱。
: 普通车利润低。丰田靠偷工减料，能省几个钱？
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我说的那个看不见的是一些结构件方面的，中保研安全性方面还不错的。
确实现在丰田品控不行了。看车质网，投诉挺多的。
【 在 nagecja 的大作中提到: 】
: 做工变得比国产差，物理问题投诉也比国产车多，这个怎么解释？
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宝马就一个Z4伪跑车，还有个M2也有点像跑车吧。
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 宝马没有跑车
: 还真是。
: 宝马集团旗下品牌较少，只有三个，宝马、MINI、劳斯莱斯。
: ...................
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劳斯莱斯有跑车。
宝马8系等偶数系列是轿跑，不是跑车
宝马就只有一个Z4伪跑车。没有奔驰sl系列或者奥迪R这种正儿八经的跑车
【 在 swordsage 的大作中提到: 】
: 不知道有8系？
: 劳斯莱斯双门跑车？
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呃。。。
无知至此，还这么理直气壮。
行吧。你说的都对！
【 在 swordsage 的大作中提到: 】
: 你还真敢定义，见过8系么？
: 能下勒芒赛道的你管他叫轿跑
: 不知道阿斯顿马丁算什么？sls是不是也是轿跑？
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我说的是安全方面，中保研丰田表现不错。
但质量稳定性，近些年的丰田投诉很多，榜单排名很靠前。
中国的丰田真是见了鬼了。居然质量差，但安全性还不错。
【 在 nkzz 的大作中提到: 】
: 最烦吹丰田稳定可靠，什么也没有自然可靠。0
: 简直是智商测试题！
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刚看了一下《财富》23年世界500强，上面的数据跟他发的一样。应该就是引用了500强数据了。
不知道500强的数据是怎么来的。不过毕竟也是专业机构，应该还是有参考性的。
对了，500强发布时间是当年的，所以数据肯定不是当年的。所以你搜23年的有出入很正常。不知道他们选的是哪个节点。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这个统计显然是错的。
: BMW-Group-Report-2023-en.pdf
: 官网的数据里面写的Group net profit/loss 121.65亿欧元
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修改:Eldo FROM 14.145.32.*
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