- 主题:突发奇想，各大厂商能不能造这么一种小车。
你要知道小车最难做，大车最容易做。
其实电k-car很难做。最终还得鬼子车厂来做。
【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 设想了一种精品小车肯定受二三线城市欢迎，当然一线城市不行，因为车牌得摇号，停车，车位紧张。大家看看我这个创意怎么样?欢迎五菱，小米，华为，吉利，长安，比亚迪等有想法的车企来造，我创意免费送给你们。
: 咱们现在造车过分的强调虑加速好，科技感高，风阻低，大电池，豪华等等。是不是走入了另一个误区，其实这些可能不是大部分人民群众最需要的，性能均衡全面是不是才是贴近人民群众的车，应该人民需要什么就造什么。我感觉二三线城市或者家庭第二辆车需要一种，整体外形不大，
: 占淅寐矢撸卣剐郧浚阅苤杏沟媸实男〕 ，但现在的小电车中如五菱宏光mini，什么qq冰淇淋，糯玉米等，他们都存在的车内空间小，做工粗糙，内饰差等，并且实际只能拉两个人，勉强坐四个人的话，后面两个坐和小板凳一样很不舒服。并不是最符合人民群众的车。咱们可以
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未必，国内小车多去了，就是质量好的。
很多家庭的第二辆车就需要个小车，但都是质量不行。
【 在 cictimeless 的大作中提到: 】
: 你这不就是日本的kcar么？这东西搞出来在中国肯定不好卖
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能放平钻进去睡觉就足够大了。
【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 明显不符合哈，我想的是方盒子造型，上下空间比较大，座椅可以整体放平当床，欧拉这种太矮了。。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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能伸直了睡觉，就不能太短。
【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 太大了，也不是方盒子造型，我这个设想是车长在3.5米以内，车宽在1.5米之内，好停，因为方盒子，内部空间大，所以可以这么说吧，就是小日子的。k-car的电动版。。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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真不错，把副驾脚部空间利用起来了，躺平了正好伸脚。
副驾靠背向后放平空间更大。
【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 还是车高，不能座椅放平睡觉。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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