- 主题:北京限购是永恒的
是不是永恒谁也不好说
但是近期确实看不到放开的任何条件
大背景还是在往外疏解人口
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 那也呼吁放开随便买的心情,可以理解,毕竟他们没有车,特别是北京户口家庭,但是政f不听从的,因为北京很特殊,机动车已经超过700万辆了,汽车也超过了600万辆,所以北京不可能放开取消限购,随便买的,现在不可能,以后也不可能,现在的限购就是骑虎难下,一旦实施了,只能
: 一条道儿走到黑
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根本不可能
帝都现在还是在往外赶人
【 在 touchsong1 的大作中提到: 】
: 本人预测5年后会放宽政策,10年后会放开限购政策;一旦放开,停车成本和通行成本会成倍增加,加收拥堵费及超时停车费用,核心区会采用限行措施
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赶车是赶人的一部分
赶人是个系统工程
【 在 touchsong1 的大作中提到: 】
: 赶人又不是赶车
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这就是所谓的wishful thinking
【 在 touchsong1 的大作中提到: 】
: 赶人又不是敢车,有什么不行的
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你没明白
限制车牌是往外疏解人口的整体策略的一环
控制买车,不给上户口,子女不能入学,限制买房。。。
这些都是配套的
【 在 touchsong1 的大作中提到: 】
: 什么系统工程,不都是简单粗暴?正常公司、工厂说环保不给办年审;农贸市场、批发市场产业升级(实际就是拆了),建材市场拆除、哪个是系统工程,不都是简单粗暴?’
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哈哈,不用嘴硬
人都是利字当头
【 在 touchsong1 的大作中提到: 】
: 我有车开,有车位停,有什么一厢情愿的。反倒是很多朋友孩子大了,车需求不高了,反而还得养车,舍不得车牌
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车厂每天都在生产汽车
不可能给买光的
帝都的马路和停车场可不是无限的
现在已经接近饱和
再加几百万辆,能想象是啥样子么
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不会的
: 把bj库存都买光了也没几百万辆
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几个月增加几百万辆也受不了啊
马路和停车位又不太可能增加
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不可能几天增加几百万辆
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