看来你比较缺乏严格的逻辑训练。
你要论证刑法的不可避免性导致中国人开车素质低，光说北京就给论证了？德国200万人的城市有77个摄像头，麻烦你论证一下，如果确保违章行为受惩罚的不可避免性？

【 在 bayernfans 的大作中提到: 】
: 法学界有句名言：“刑罚的威慑力不在于刑罚的严酷性，而在于其不可避免性。”
: 处罚的标准定的高，但是实践中不严格执行、或选择性执法，算个屁的力度。违章停车罚款200元，但是到处还随处可见违章停车，还不是因为没有严格执法、绝大部分路边随意停车都不会受到处罚。
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说最差还有人bb自己不是“最”

说最好

估计所有人都没脸了


【 在 laoxu312 的大作中提到: 】
: 换个思路，北京是行人礼让汽车最好的城市！
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然后呢，罚完之后有信用记录吗？
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 有行人过马路的情况下，快速通过，罚款80欧元。
: 但这只是理论上的。德国又没有摄像头，需要礼让行人的路口又都是小路，哪儿找警察去？这个全靠自觉。
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没法让
行人，电驴不守规则，四处乱窜

【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 我记得有一次在雁栖湖想过人行道，结果过了上百辆车都是快速通过，最后没办法，豁出去差点被一辆车撞了才过去，是我这辈子见过最恶劣的司机群体，没有之一，现在想起来真是后悔当初没有录像雁栖湖附近车主的丑恶嘴脸
: 澄清几点：
: 1、我在北京生活了20多年，其他地方也有不礼让行人，但是总会有素质高的司机会停下来，唯有那一次，没有一个司机；2、具体位置是雁栖湖西路的一个路口，有人质疑没有100多辆车，我觉得说少了，因为我在路口等了至少十几分钟，那些车鱼贯通过，根本不给你过斑马线的机会；至于那个偏僻地方为啥有这么多车，我也不知道，其实震惊我的是那么多司机竟然没有一个斑马线让行行人的，我记得强行通过的时候那个司机很生气，唉，不说了；3、国内只有西藏和新疆没去过，居住半年以上的大城市至少有6个；
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哈哈，不光是公园附近，右转道人行道都随便停。
【 在 shift2017 的大作中提到: 】
: 好像是不让，人家公园附近可以路边停车啊
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