- 主题:四环主路，前车错过辅路出口刹停，后车撞前车。交警判前3后7
应该是后车全责。
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 还能复议回来吗
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FROM 175.160.197.219
高速前车也应该无责。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 高速才有无故刹停前车可能全责，环路没有
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FROM 175.160.197.219
高速上前车有责任的话，以后前车不确定就不敢停车，后果会更糟糕。
【 在 MarcoMask 的大作中提到: 】
: 如果是高速路，可以试试说对方无故停车。环路没啥意义吧，安全车距不足
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FROM 175.160.197.219
据说现在高速上不少恶性事故，都是最前面的车事故后保护现场不动，后面继续撞上去的。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 楼主是后车，他希望交警能定前车全责
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FROM 175.160.197.219
天朝交规都有不少笑话。
【 在 hycc 的大作中提到: 】
: 今天刚看到公众号的推文，高速路前车急刹减速导致后车追尾，判前车全责。
: - 来自 水木说
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FROM 175.160.197.219
这么判，以后是不是路上有情况，你就不敢减速了？
【 在 hycc 的大作中提到: 】
: 今天刚看到的案例，判前车全责
: - 来自 水木说
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FROM 175.160.197.219
这玩意没有无故急刹的。判断错了，也不是无故急刹。
这个口子一开，你有理由减速刹车可以运作成无故急刹。
判断反常车辆是基本功，我们远离他们就好了。
大货会教训他们的，
【 在 hycc 的大作中提到: 】
: 我理解是不能无故急刹吧，譬如错过高速出口急刹减速导致追尾，我认为前者承担责任是合理的，至少承担一半责任，让鸡贼司机长长教训
: - 来自 水木说
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修改:FLYBBS FROM 175.160.197.219
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前车事故后保护现场，才是连环追尾的主要原因。
这个口子一开，无权无势的普通人有理由减速刹车可以运作成无故急刹。
【 在 hycc 的大作中提到: 】
: “无故”的意思当然是指无正当理由，无特殊紧急情况。错过出口急刹这种显然自己犯了错而引发的事故承担责任是合理的，说严重点，高速上无故急刹都有点涉嫌危险驾驶了，容易引发恶性事故，高速上的连环追尾很多都是这个原因引起的
: - 来自 水木说
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修改:FLYBBS FROM 175.160.197.219
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记录仪不能记录的更多。
比如你不舒服了，眼睛突然迷了，还得继续开，不能急刹？
或者突然心脏出问题了。脑袋特别疼。。
【 在 hycc 的大作中提到: 】
: 现在是个车都有行车记录仪，哪能说运作就运作。高速无故急刹很多都是错过出口这种的，我是支持让这种鸡贼至少承担一半的责任，全责最好
: - 来自 水木说
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修改:FLYBBS FROM 175.160.197.219
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不是抬杠，路上情况多去了。
最简单的情况，路上有个黑影，你刹停吗？
这次是黑影，下次就可能是深坑。
【 在 hycc 的大作中提到: 】
: 你遇到这种情况会一脚跺死吗？如果是我只会慢慢减速然后同时打开双闪，然后逐渐变道到应急车道。一脚跺死带来的外部伤害可能比急病还大。
: 好了，到此为此，我不再跟你杠了，杠就是你赢
: - 来自 水木说
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