- 主题:汽车价格越降价越贵：中国新车均价已达18万元
不降价的时候均价是多少
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 4月12日消息，虽然最近两年，各种汽车降价的消息层出不穷，但汽车的均价却越来越高。
: 乘联会秘书长崔东树表示，近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2018年是13.4万元，2020年是15.3万，今年是17.6万元。
: 尤其是今年3月，汽车均价已达18万元，创新高。
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消费升级.
23年比22年汽车销量下降. 但是30w+销量是提升的.
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主要是电车平均价比油车高很多？
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消费升级，车价格确实降了，以前这种18w同配置的车可能要50万+。
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什么语文水平，价格更高跟更贵是两个概念。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 4月12日消息，虽然最近两年，各种汽车降价的消息层出不穷，但汽车的均价却越来越高。
: 乘联会秘书长崔东树表示，近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2018年是13.4万元，2020年是15.3万，今年是17.6万元。
: 尤其是今年3月，汽车均价已达18万元，创新高。
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居民越没钱存款越多
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 4月12日消息，虽然最近两年，各种汽车降价的消息层出不穷，但汽车的均价却越来越高。
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: 乘联会秘书长崔东树表示，近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2018年是13.4万元，2020年是15.3万，今年是17.6万元。
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: 尤其是今年3月，汽车均价已达18万元，创新高。
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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以前百万豪车的魔毯空气悬架，现在20w就给你配了，爽不？
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确实，以前花50w买车有20w是品牌附加值，普通老百姓想想不划算还不如买个15w的代步，现在25w什么配置都给你拉满了，又不买房了，多个十来万当然买好的
【 在 howmoney 的大作中提到: 】
: 以前百万豪车的魔毯空气悬架，现在20w就给你配了，爽不？
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是 国产车的配置是真高，国内供应链也完善了，不需要看老外脸色，以前什么变速箱产能不足啊、发动机产能不足（某兰达）啊，都是加价的理由
【 在 fredfei 的大作中提到: 】
: 确实，以前花50w买车有20w是品牌附加值，普通老百姓想想不划算还不如买个15w的代步，现在25w什么配置都给你拉满了，又不买房了，多个十来万当然买好的
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说明消费升级了。车企肯定是哪个价位赚钱就生产哪个价位的车。
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