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- 主题:现在日本合资油车性价比高的发指
- 当年买第一辆车的时候，看过这个，销售跟我说这车和奇骏同平台的，所以比缤智之类高半级
现在想想应该是忽悠我了，拿A级底盘做一小型SUV，这不是想不开么
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这车对标的是缤智xrv之类的吧
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 61.140.195.* - 十万你用才字。。。。
都没什么买这车的，显然性价比不行
【 在 Perkin 的大作中提到: 】
: 清明节去云南玩，租了个日产SUV劲客，1.5L，皮薄大陷，超级省油。一看才10万啊啊，这比电车性价比高多了啊。以前这个价格对应的是飞度啊。[upload=1][/upload]
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FROM 183.46.144.* - 从头到尾看了一遍回复，就是说这个车提速不如国产车。提速是必须的吗，而且你没开过，怎么知道它提速不够用呢？山道上，排量不到一升的五菱照样超车呼呼的，咋说？不是说这个车多好，就是说评论要公平，或者说要够聪明才行。
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FROM 61.181.14.* - 这么好的车偷偷自己开不好吗，别告诉别人。
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 从头到尾看了一遍回复，就是说这个车提速不如国产车。提速是必须的吗，而且你没开过，怎么知道它提速不够用呢？山道上，排量不到一升的五菱照样超车呼呼的，咋说？不是说这个车多好，就是说评论要公平，或者说要够聪明才行。
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FROM 218.79.10.* - 就算是五菱，发动机技术也是人家三菱留下来的淘汰品，所以说油车领域，咱确实赶不上，不得不弯道电车了。电车也不错，满足部分人的要求，适合国情，发展好了前景不错。
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FROM 61.181.14.* - 这不巧了吗？前几天我出去玩也租了辆日系车，本田雅阁，在城里开动力感觉够用，上了高速真不行，一百再往上提速很费劲
另外跑山路的时候至少发生了三次甩尾，速度还很慢的情况下（大概四五十），虽然有ESP，但是不清楚为什么甩的这么厉害
车内配置近乎为零，关车门和后备箱的声音piapia的，感觉铁皮很薄
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修改:innercbn FROM 1.119.144.*
FROM 1.119.144.* - 你不会觉得五菱从90年代搞到一个发动机用到现在吧……
这都些什么僵尸脑子啊
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 就算是五菱，发动机技术也是人家三菱留下来的淘汰品，所以说油车领域，咱确实赶不上，不得不弯道电车了。电车也不错，满足部分人的要求，适合国情，发展好了前景不错。
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FROM 218.79.10.* - 同样价格长安cs75plus，1.5t，2.0t两种动力，空间内饰，动力，豪华程度吊打你这个。。
【 在 Perkin 的大作中提到: 】
: 清明节去云南玩，租了个日产SUV劲客，1.5L，皮薄大陷，超级省油。一看才10万啊啊，这比电车性价比高多了啊。以前这个价格对应的是飞度啊。
: https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944809679/683/large "单击此查看原图
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 219.146.193.* - SUV居然还有用1.5L自吸气发动机的，有点出乎意料
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 这种垃圾到路上都是消耗别人生命的，肉的一比
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FROM 101.230.239.* - 雅阁也是一代名车了，怎么会这么拉跨？法系小排量跑高速也是嗖嗖的啊，超车很轻松
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 这不巧了吗？前几天我出去玩也租了辆日系车，本田雅阁，在城里开动力感觉够用，上了高速真不行，一百再往上提速很费劲
: 另外跑山路的时候至少发生了三次甩尾，速度还很慢的情况下（大概四五十），虽然有ESP，但是不清楚为什么甩的这么厉害
: 车内配置近乎为零，关车门和后备箱的声音piapia的，感觉铁皮很薄
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FROM 101.230.239.*