那领克纯电和极氪啥区别啊，不能丢了传统吧
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 领克要有纯电了，燃油车，销量少了很多。
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蔚来是自己封的还是碰瓷挤进的高端行列？

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 这几个都跟高端没啥关系吧？高端不是仰望、路特斯、蔚来么？
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吉利爸爸不死就行

【 在 kittokata 的大作中提到: 】
: 刚看了自己是一年155天前买的领克09，还来这里发过帖子，结果今天被4s店通知，原来的店关了，后面的服务换到了其他的店，在一查，以前北京五六家4s店，现在就剩下偏远的3家，这是啥节奏啊，我开的挺好的车啊，怎么就缩减了呢，不会玩完了吧，我还逢人就推荐呢。
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矮油，拿欧洲车媒体来当权威背书了
这跟温州皮鞋去欧洲买个百年注册牌子，摇身一变成为世界顶级名牌有什么区别呢

蔚来又不是我家的我自恨什么，倒是拿个洋大人收钱瞎编的排名就当世界权威还到处宣传普世价值挺可笑的

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 蔚来是最早在欧洲汽车媒体放进豪华车归类的，还是和保时捷、奔驰一个级别的，你这么自恨挺让人看不起的。
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可怜的是你根本没有历史知识，豪华品牌这个概念就是欧美汽车媒体定义的，bba都是这么定义出来的。
你说的事情是吉利干的，现在买了路特斯，用上吉利的电动技术，就是传统超跑品牌了。另外在中国媒体这里，蔚来也是豪华品牌，蔚来的成交价格也比bba高，你们小黑子这么阴阳怪气没啥意义，只能显得你们很可怜而已。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 矮油，拿欧洲车媒体来当权威背书了
: 这跟温州皮鞋去欧洲买个百年注册牌子，摇身一变成为世界顶级名牌有什么区别呢
: 蔚来又不是我家的我自恨什么，倒是拿个洋大人收钱瞎编的排名就当世界权威还到处宣传普世价值挺可笑的
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