- 主题:火花塞4w公里了 还没换
火花塞老化后，就可能会缺缸，车运行就有问题
怎么会超期还能用，还把自己用折了？
我不能理解
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 火花烧蚀，越用越细，超期使用太久就可能折
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FROM 1.80.242.*
就是烧断了。
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 火花塞老化后，就可能会缺缸，车运行就有问题
: 怎么会超期还能用，还把自己用折了？
: 我不能理解
: ...................
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FROM 123.112.104.*
烧断了多的是
火花塞没几个钱，也容易拆卸
没必要较劲
变速箱油啥的才不要听忽悠呢
就扛着
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 啥情况火花塞会折？
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FROM 223.72.84.*
这有啥不能理解的
你也知道是“可能”缺缸
楼主的火花塞不就超期服役了还在用么
缺缸点不着是烧短了间隙过大导致不能打火
折了是烧细了然后断掉
问题是一根棍在那你能规定它从哪个方向烧？
短到点不着之前就断了不行？
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 火花塞老化后，就可能会缺缸，车运行就有问题
: 怎么会超期还能用，还把自己用折了？
: 我不能理解
: ...................
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FROM 220.200.25.*
是，都是过度保养，按说明书两倍时间换就行
【 在 Cser 的大作中提到: 】
: 车说明书上写的3w公里换一次，前不久4w公里了，去保养车的时候，买了4个火花塞，让师傅给拆开准备换，结果师傅拆开一个看了 ...
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FROM 1.203.173.*
我八万换的
【 在 Cser 的大作中提到: 】
: 车说明书上写的3w公里换一次，前不久4w公里了，去保养车的时候，买了4个火花塞，让师傅给拆开准备换，结果师傅拆开一个看了看，说再跑个1-2w公里都没事，而且我买的火花塞还不如原厂的好，建议下次买好一些的。
: 比亚迪F3，本来就只有几万元的车，居然出厂的火花塞是铱铂金的
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发自「今日水木 on V2183A」
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FROM 111.201.51.*
铱柏金3万公里就要换？太黑了
【 在 Cser 的大作中提到: 】
: 车说明书上写的3w公里换一次，前不久4w公里了，去保养车的时候，买了4个火花塞，让师傅给拆开准备换，结果师傅拆开一个看了看，说再跑个1-2w公里都没事，而且我买的火花塞还不如原厂的好，建议下次买好一些的。
: 比亚迪F3，本来就只有几万元的车，居然出厂的火花塞是铱铂金的
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FROM 117.136.87.*
镍合金2万 单铱铂合金4万 双合金8万 这是ngk火花塞说明上写的
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FROM 125.33.207.*
丰田，说明书写着十万公里换，估计15万也没事
【 在 Cser 的大作中提到: 】
: 车说明书上写的3w公里换一次，前不久4w公里了，去保养车的时候，买了4个火花塞，让师傅给拆开准备换，结果师傅拆开一个看了看，说再跑个1-2w公里都没事，而且我买的火花塞还不如原厂的好，建议下次买好一些的。
: 比亚迪F3，本来就只有几万元的车，居然出厂的火花塞是铱铂金的
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FROM 1.203.182.*
明锐，淘宝买的十块钱一个，感觉里面金属是铝的，银白色的。开了五六万公里屁事没有啊。
【 在 Cser 的大作中提到: 】
: 车说明书上写的3w公里换一次，前不久4w公里了，去保养车的时候，买了4个火花塞，让师傅给拆开准备换，结果师傅拆开一个看了看，说再跑个1-2w公里都没事，而且我买的火花塞还不如原厂的好，建议下次买好一些的。
: 比亚迪F3，本来就只有几万元的车，居然出厂的火花塞是铱铂金的
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FROM 1.203.182.*