相比而言，一些地下停车场车位太小了

【 在 cooldong 的大作中提到: 】
: 标  题: 现在的车越造越宽
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 18 22:23:01 2024), 站内
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: 车的长宽高中，感觉车的宽度对行驶安全是一个重要的因素，因为现存的道路宽度不会变了，也就新开发的区域能给你规划宽一些。一辆理想L7加上左右后视镜都至少有2.3米宽了吧，百度搜索北京3环单车道的宽度是3.25米，如果1辆理想L7 1辆小米su7 1辆极氪001在北京三环并排开，感觉
: 根本没有什么空间了。
: 这是我在懂车帝上看到各种车的宽度，合资车还收敛一点，感觉以后剐蹭会越来越多的。
: 理想L7 1995mm
: 元plus 1875mm
: 小米su7 1963mm
: 埃安Y 1870mm
: model3 1848mm
: 星越L 1895mm
: 帕萨特 1836mm
: 问界M7 1945mm
: 微蓝6 1817mm
: 哈弗H6 1860mm
: 智界S7 1963mm
: 小鹏G6 1920mm
: 极氪001 1999mm
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.3.*]
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FROM 218.72.27.*

路上开，车宽点窄点区别不大，再宽也不可能超过公交车，停车影响就挺大，尤其没有停车位那种乱停的小区
【 在 Cndream 的大作中提到: 】
: 北京老破小的停车位已经远不能适应现在车的长宽了
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FROM 124.200.98.*

没有好一点的窄车  我也放弃购车

【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 我最近计划添一个电车，也是在为这个宽度问题困扰
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FROM 101.254.136.*

这些车怎么上那种窄窄的机械车库？  
  
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
:  宽车开着确实操心，心累  
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:  【 在 cooldong (虫虫) 的大作中提到: 】
:  :  车的长宽高中，感觉车的宽度对行驶安全是一个重要的因素，因为现存的道路宽度不会变了，也就新开发的区域能给你规划宽一些。一辆理想L7加上左右后视镜都至少有2.3米宽了吧，百度搜索北京3环单车道的宽度是3.25米，如果1辆理想L7 1辆小米su7 1辆极氪001在北京三环并排开，感觉根本没有什么空间了。  
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FROM 222.65.160.*

我也是服气我国造车
一个比一个傻大粗，手机、台式机、笔记本、影院的功能都搬到车上
【 在 cooldong 的大作中提到: 】
: 车的长宽高中，感觉车的宽度对行驶安全是一个重要的因素，因为现存的道路宽度不会变了，也就新开发的区域能给你规划宽一些。一辆理想L7加上左右后视镜都至少有2.3米宽了吧，百度搜索北京3环单车道的宽度是3.25米，如果1辆理想L7 1辆小米su7 1辆极氪001在北京三环并排开，感觉
: 根本没有什么空间了。
: 这是我在懂车帝上看到各种车的宽度，合资车还收敛一点，感觉以后剐蹭会越来越多的。
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FROM 106.37.188.*