- 主题:买油车现在成了少数派了
油价更得涨。
【 在 coolflash 的大作中提到: 】
: 等电价涨个4-5倍。。
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从2015年电车开始普及算起,到现在9年,还没有发生大规模换电池的事情。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 等电池过几年的寿命到了,第一批车主换电池,口碑慢慢就出来了
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东北就算了。
关内吧,充电的时间不算啥,现在的车都可以,半小时到1小时,2周一充,可以接受。
有桩的更别说,充电就是妥妥的优点。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 如果充电或者换电时间与油车加油时间可比,
: 包括去电站路上所需时间,就是说电站数量得与油站数量相当,
: 并且在东北的冬天,电池电量寿命等没有太大问题
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我们亦庄这边,北汽eu5和极狐,满大街都是。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 北京的北汽的电车,基本都绝迹了
: 而同年的油车,基本都还能看到
: 一般在十八小县城,能看到各种各样的牌子的车,但老旧的电车,是例外的
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你不接受完全可以。
但是认可的人也很多。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 就是半小时充电也不可接受,太慢了
: 我没桩
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嗯。我的老北汽6年卖了,去唐山了,估计还在用。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你说的还是新的
: 出租车的电池是可以换电的
: 家用的那些早一些的,早都进回收站了
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这车没事,群里不少还在用。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 即使用了,也是高危车辆
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8年没问题,10年有希望。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 有多少人会说自己当年冤大头,肯定替自己找吧找吧啊,日历寿命是现实存在的
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每家电池质量不同,每个车企BMS策略不同,不能一概而论。
国家有明确的电池质保期限,企业保证不了这个期限就得赔!
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 自己上网去查,卖电动车的李斌咋说的
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首任车主三电终身质保。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 那你可以把质保期拿来算算,有没有7,8年以上
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