- 主题:买油车现在成了少数派了
北汽的没有太多的免责条款。
就是首任,一年4万以内,按期在授权店保养。
比亚迪太骗人了,别买比亚迪!
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 象BYD,国外同款是保8年,国内是终身
: BYD国内用常压油箱,国外用高压,
: 你认为国内终身质保可能么
: ...................
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所以说得选择厂家。
北汽的续航都是很靠谱的,不是我一个人说,群里可以各种吐槽,唯独电池续航,电池寿命,电池安全这一块,都高度肯定。
北汽电池容量不扯皮,它的续航里程显示是按电量来的,里程跟电量固定比值。电量不行了里程就不行了,根本不用扯皮。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这个很难说,有很多人明明续航缩短很多,但4S店检测就说没问题
: 这一点儿,很难能相信厂家,
: 这些车型在国外都是8年,他们一般对待国外用户都比国内用户好
: ...................
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是的,老用户了,这些年,见识了不少车。
突出的问题,续航不靠谱,电池容量衰减,电池受伤不质保,电池安全差,充电起火,碰撞起火,静置也起火。但是销量都不错。
北汽在这方面很下功夫,做的确实不错。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 新能源门派太多了,你是少数派,北汽
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【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 是的,老用户了,这些年,见识了不少车。
: 突出的问题,续航不靠谱,电池容量衰减,电池受伤不质保,电池安全差,充电起火,碰撞起火,静置也起火。但是销量都不错。
: 北汽在这方面很下功夫,做的确实不错。
压井盖电池被击穿,冒烟不起火,谁能做到!
图是倒序的,凑合看。
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那是当然的。
北汽也在不断摸索中,早期是有各种问题,也有起火的(但是没有烧死人的,都有足够预警时间逃跑)。但是它一直致力于解决问题 而不是像特斯拉比亚迪一直再掩盖问题。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你说的都是个例,并不代表所有的
: 这样的个例,估计那个品牌都能找到
: 在网上还能找到一堆北汽自燃的呢
: ...................
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这个是开膛!电池开膛谁能不烧?这是灵魂拷问!当年ID4冲收费站开膛起火,人们就是这么开脱的!
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你说的都是个例,并不代表所有的
: 这样的个例,估计那个品牌都能找到
: 在网上还能找到一堆北汽自燃的呢
: ...................
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这不是幸运,是技术!不是概率问题。
电池包开膛有几个不起火的?比亚迪的铁锂刀片电池,剐井盖照样起火!
https://m.bilibili.com/video/BV1FU4y1J7Q3?share_medium=android&share_plat=android&share_source=COPY&share_tag=s_i×tamp=1627481440&unique_k=qOMKZ9&share_times=2&
这是北汽的试验,如果你们不信,那么,我发的事件就是又一个验证。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你刚才发的几个图片,可以说制造方面有特点,也可以说是幸运
: 电车的根本问题,目前没办法解决,不是么
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就是研究电池的给造出日历寿命超8年的电池呀!人家就是用户,证实了有这种技术。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 原来研究电池的人都不如你,张嘴说啥都行
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电车偶然走点小长途,还凑合。需要一点点时间做规划。
论说走就走,不如油车。但是比飞机火车还是有本质到差别。
前几年的小短腿电车,照样跑长途。每年度假,跑850km,充5次电,油车10小时的路程,电车跑17小时。那也是开电车跑,谁让家里只有一辆电车呢!
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 买油车是为了说走就走,这份便利感电车还是差点。所以即使要买电车,我也买增程的。
: 另外我喜欢自驾游,不太喜欢到地方再租车。
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是呀,只有电标没辙呀.
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 只有电车比没有车还是天壤之别……
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