- 主题:买油车现在成了少数派了
批发渗透率是厂家把车压到渠道里的量
真实的渗透率要看上险量
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 4月前两周，新能源零售渗透率达50.39%。大势不可违。 ...
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FROM 223.104.40.*
每年都在变啊，名字当然不会变，但是材料的能量密度在不断提高啊
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 多少年都没变了
: 铁锂也不是什么新鲜货
: 小米的新车,顶配用的三元锂,中低用的铁锂
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FROM 223.71.204.*
我的7年7万公里，感觉电池可能衰减了5%
如果可以忍受20%，那要开20万公里，车也报废了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 等电池过几年的寿命到了,第一批车主换电池,口碑慢慢就出来了
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FROM 223.104.67.*
北京很多油牌买纯电动的
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 在限购的地方，到底是参加摇号的多，还是参加新能源排队的多？比如北京。在不限购的地方，随便买车的地方，到底是买新能源的多？还是买油车多？这个问题很简单吧，那就知道到底谁是少数派了
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FROM 223.71.204.*
你看油车10年+的满那都是啊
那些车为什么消失,要好用肯定还会有啊,
从你自身考虑,你吃了亏,你会广而告之,还是默默改之
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 这句话好像7 8年前就听到过了
: 第一批车主，都换车很久了吧
: 蓝牌的北汽EV150 EV160 EV200，已经很久没在马路上看到了
: ...................
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FROM 211.144.19.*
插混车也要加油。
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 只剩10%燃油车，加油站得大面积倒闭或者改充电站，到时候加油可难了，会加速淘汰燃油车
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FROM 222.90.31.*
不能说有一些而已，用数据来说再多肯定达不到一半，所以还是少数派。就是说一多半的人还是选择油车的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 北京很多油牌买纯电动的
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FROM 120.244.194.*
只能说有一些而已，用数据来说再多肯定达不到一半，所以还是少数派。就是说一多半的人还是选择油车的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 北京很多油牌买纯电动的
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FROM 120.244.194.*
都是量变,没啥本质的变化
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 每年都在变啊，名字当然不会变，但是材料的能量密度在不断提高啊
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FROM 211.144.19.*
就象手机,在夏天用的挺好,到冬天了,偶尔就直接尿崩了
这个是寿命的风险,还有自燃的风险,李斌叨咕的也是这个意思
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 我的7年7万公里，感觉电池可能衰减了5%
: 如果可以忍受20%，那要开20万公里，车也报废了
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FROM 211.144.19.*