- 主题:买油车现在成了少数派了
你是没开过油车臆想的?各种油轮流换,手动挡离合器,自动挡变速箱都可能需要更换零件。
电车只要电池没坏,都不用保养,一直开还便宜。帝都人有钱都换了,早期电车都卖到河北继续服役,能合法上路的老头乐,使用成本极低。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 油车不卖,使用成本极低,还可以继续一直服役,电车就不一样的了
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油车开过了20多万公里了吧,手档,AT,CVT,都有过
你说的都没碰到过,都是低概率事件吧
老头乐都能拿出来说话,奥运的那台车吧,都非法了,还合法
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 你是没开过油车臆想的?各种油轮流换,手动挡离合器,自动挡变速箱都可能需要更换零件。
: 电车只要电池没坏,都不用保养,一直开还便宜。帝都人有钱都换了,早期电车都卖到河北继续服役,能合法上路的老头乐,使用成本极低。
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混动车也是燃油车
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自己上网去查,卖电动车的李斌咋说的
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 8年没问题,10年有希望。
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北京一年10万个号,不够比亚迪半个月的销量
其余外地,都不限新能源
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 在限购的地方,到底是参加摇号的多,还是参加新能源排队的多?比如北京。在不限购的地方,随便买车的地方,到底是买新能源的多?还是买油车多?这个问题很简单吧,那就知道到底谁是少数派了
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你买油车主要是因为长途吗?
我过年,放假,出去旅行或者回家
租车啊,高铁出来就有人来接站
回的时候车直接扔高铁站
1000多公里开车太累
还不如高铁到门口然后租车
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 这种大概率是家里还有别的油车。如果家庭唯一用车,那大概率买混动或者增程。
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FROM 36.112.202.*
那你可以把质保期拿来算算,有没有7,8年以上
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 每家电池质量不同,每个车企BMS策略不同,不能一概而论。
: 国家有明确的电池质保期限,企业保证不了这个期限就得赔!
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象BYD,国外同款是保8年,国内是终身
BYD国内用常压油箱,国外用高压,
你认为国内终身质保可能么
那些免责条款只能说呵呵了
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 首任车主三电终身质保。
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FROM 221.220.129.*
这个很难说,有很多人明明续航缩短很多,但4S店检测就说没问题
这一点儿,很难能相信厂家,
这些车型在国外都是8年,他们一般对待国外用户都比国内用户好
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 北汽的没有太多的免责条款。
: 就是首任,一年4万以内,按期在授权店保养。
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FROM 221.220.129.*
如果不是一个车牌呢?你把你的嘴封上?看你这low的心。
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 呵呵,最早买电车的人的早都买过bba保时捷,有钱人才无所谓钱去玩新鲜东西,你这点见识真可怜,你一辈子只有一个车牌吧?
: 【 在 Cindy66 的大作中提到: 】
: : 笑死了,开电车的还能说别人穷……
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