【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 没错啊，这就是中学物理学的
: 你上过大学，来来来，你给我找找大学工程力学里哪里说的，胎压=车重/接地面积

b. 约束薄壁的静平衡条件：

内压强 = d薄壁张力法向分量/ds + 约束压强

约束压强分法向约束和切向约束——
法向约束就是法向受力，压强就是法向力/面积
切向约束和薄壁张力一样是求法向分量后 dF/ds（例如玻璃纤维缠绕增强罐）


如果忽略微元项，即 内压强 = 约束压强，地面对接地胎壁的约束是法向约束，
即胎内压强 = 地面对车的支撑力/接地面积 = 车重/接地面积
--
修改:marion FROM 101.90.141.*
FROM 101.90.141.*

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 人家问的是胎压，胎压，胎压
: 你自己编错了，现在拿一堆压强概念来蒙事想混淆是非，当别人看不出来吗？
:
: ...................


胎压就是轮胎这个薄壁罐的内压强，难道你不理解吗？


我想了一下，那怕是你说你只学过中学物理，应该也能从接地轮胎皮的受力分析理解这个问题吧——接地局域压成平面的一小块轮胎皮，受到内侧高压气体向外的压力，和外侧地面托举的压力，二力平衡所以静力平衡……然后你不会换算推得两侧压强相等？
--
修改:marion FROM 101.90.141.*
FROM 101.90.141.*

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 飞机离地后的胎压还是不是胎压，没有接触地皮，只和大气接触的的有压强算不算压强？
: 气球呢，足球呢，蓝气球呢？
:
: ...................


这种适用于自由薄壁的约束条件

a. 自由薄壁的静平衡条件：
  
内压强 = d薄壁张力法向分量/ds
--
FROM 101.90.141.*

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 我就问你是不是胎压
:


是啊


我忽然明白了，你是不是C或者其家族的语言用多了不知道“=”是啥意思？

= 是equal to，不是 define as，C语言为了简便就混淆了

Pascal家族的语言就严格区分为
=   equal to
:=   define as


地面静力平衡时 胎压=重量/接地面积，仅仅只是equal to而已，你以为是define as？
--
修改:marion FROM 101.90.141.*
FROM 101.90.141.*

车重，胎压基本不变，接地面积增大。
--
FROM 111.31.3.*