- 主题:新别克GL8陆尊PHEV正式上市
发动机是新的，还是旧的？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 4月24日，新别克GL8陆尊PHEV正式上市，售价区间为35.99万-41.99万元。新别克GL8陆尊PHEV内部定位高于现款GL8 ES陆尊，新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言，搭载1.5T插混动力系统，工信部纯电续航里程108公里，提供6座和7座可选。
: 新别克GL8陆尊PHEV配备有贯穿式曲面中控大屏，后排提供顶置娱乐屏幕，第二排配备有小桌板。此外，新别克GL8陆尊PHEV还设计有灵动岛台，内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，后舱屏幕支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏功能。
: 动力部分，新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，该插混系统由1.5T发动机和电机组成，综合功率为292千瓦，综合扭矩580牛·米，工信部纯电续航里程108公里。
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FROM 175.160.205.12
问题是很多时候都是用旧发动机糊弄
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 发动机是传统厂商优势
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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查了一下，从参数看很像是CT4用的那个新1.5T的弱化版。
能用92的油，真不错，期待推广到其他车型。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 发动机是传统厂商优势
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FROM 175.160.205.12
我是没必要买mpv，
但是对通用的两厢插混很感兴趣，
以前的微蓝6插混的发动机太旧，也很差。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 不差钱可以上这个啊。
: 要论性价比可以等等荣威imax8 dmh车型，底盘动力大抵跟gl8差不多，也是1.5T的，
: 都是上汽生产的，技术应该不少共享的，已经向工信部申报了。
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FROM 175.160.205.12
我现在更看好，本田基于平行轴的ECVT插混方案。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 以前的混动不行，现在都是用上汽dmh插混技术，跟比亚迪dmi类似，还略微优化了。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.205.12
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