本细则所称乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。

是说2011年之前的就算国三？
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搜了一下不对。 这个文是全国的，确实是2011.6.30开始实施国四，之前书记国三。 北京这个时间点是2008.3.1，之后都是国四了，当时叫京四。  等北京地方的细则吧。 我六千块的老车要升值了
  
  
【 在 zhshixin (zhshixin) 的大作中提到: 】
:  对
:  【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
:  : 本细则所称乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。  
:  : 是说2011年之前的就算国三？  
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这句话是有点歧义
但是结合第1条理解，还是比较明确的，必须国3，而且要2011年前注册
第一条 自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并.....

【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 本细则所称乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。
: 是说2011年之前的就算国三？
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这一条是名词解释。 就是来说明第一条里的国三定义的。  
  
【 在 swiminriver (all in my heart) 的大作中提到: 】
:  这句话是有点歧义
:  但是结合第1条理解，还是比较明确的，必须国3，而且要2011年前注册
:  第一条 自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并.....
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按你这说法。国三定义很明确。那个时间点之后就不允许汽油国三车登记了。还要单独说一下就属于多此一举了。  我倾向认为这是统一下定义，因为除了北京还有好几个地方都是提前实施国四标准的。
  
【 在 swiminriver (all in my heart) 的大作中提到: 】
:  第一条就明确定位了基本条件是国3
:  第二条再增加限定条件而已
:  因为国3是有明确定义的，而这个定义本身和时间无关，所以不需要用注册时间来再次定义，时间只能是个限制
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