- 主题:隐藏门把手很脑残,传统把手最方便
传统车演化尽百年,把把手做成这个样子,无疑是最方便的。
现在电车把把手藏起来, 为了所谓“美观”,牺牲了便利,用起来也非常不顺手
这是走了邪路了。
当然,我没有自己用过隐藏门把手,只是自己经验判断。用过的可以来证实或者反驳。
--
FROM 223.72.41.*
我是码农, 我对电脑控制的东西不会完全信任。 复杂的系统就大概率有bug
汽车这种关乎人命的工具,跟其他产品完全不一样。
我还是坚持,哪怕做纯电动车, 关键控制系统一定要有手动的备份
比如刹车、转向控制、门把手这些
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 这得怪tsl,现在有的车还搞流媒体后视镜,都是邪路
--
FROM 223.72.41.*
反正 在电动车成为市场主流,安全性得到充分验证以前, 我还是会买传统车。
另外,我也很反感用触摸屏替代物理按钮。
高速行驶中,物理按钮我可以视线不离开路面,凭感觉手直接操作。
但是触摸屏,就必须关注屏幕状态,眼睛看着去操作,这很影响安全。
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 大多数人不在乎,舆论一宣传这个先进大家就买了
:
--
FROM 223.72.41.*
对, 电脑显示器从4:3 到16:9就是这样
因为同样的对角线,压扁了面积减少,成本降低
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 按这个趋势下去,只怕再过几年得费劲去找有物理方向盘的车哈哈哈
: 把节省成本包装成先进是一贯的趋势
:
--
FROM 223.72.41.*
没用过, 用摄像头,视野可能比物理后视镜要好。
但是有个担心, 物理后视镜是光速,没有延迟。
但是录像转播,这个过程不知道延迟有多少? 这个有时候很关键,半秒钟都很致命。
另外,流媒体的鲁棒性比物理后视镜要低非常多,不知道会不会关键时刻掉链子。
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 流媒体后视镜很好用啊。我车里面后视镜就换成流媒体了。
: 我经常看流媒体后视镜,忘了两边的后视镜还是折叠状态没打开
--
FROM 223.72.41.*
备胎这个我到没有感觉, 我的备胎,从买车回来就没动过,9年了。
一个是现在车胎和路况都好,一般不会出问题。
另一个,现在人的动手能力下降了, 出问题也是叫救援,而不是自己换轮胎。
当然,喜欢去偏僻地方的越野的人除外。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 隐藏式门把手确实脑残
: 还有一个脑残设计,取消备胎
:
--
FROM 223.72.41.*
道理是一样的。
抓取画面,压缩编码,传输,解码,显示,这个过程必然有延迟。
哪怕是抓一贞就传一帧,也是要时间的。
这个延迟有可能很短,比如在100ms以内,那就影响不大。
超过100ms,就有实际影响,超过50ms,肉眼就能察觉。
你可以找一个具体的系统,看一下延迟多少ms
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 流媒体不是录像转播
: 是用数据线传播的实时镜头。
: 摄像头在后窗
: ...................
--
FROM 223.72.41.*
嗯,如果能做到视频采集和显示集成在一个芯片, 确实可以做到延迟很低,且不需要多少计算能力。
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 按你这个理论来算的话
: 应该是小于50毫秒的吧
: 因为肉眼完全感受不出来。
: ...................
--
FROM 223.72.41.*
这是中国国情,看来领导不适合做这种车
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 我今天早上想给刚停好车的女同事献殷勤,给她开车门打伞,结果无从下手。
--
FROM 223.72.41.*