- 主题:现在的电车一般能开几年啊?
你这是开的多的。肯定省钱。
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 网上那几个我都看了,都是纯扯。我是真实开了11万公里的,前3万公里没桩
: 如果电车没桩的话,百公里大概25-40元,如果你考虑折旧,跑的少可以说是成本差不多
: 但如果有桩,又是市电价(北京充电桩一口价0.4733,没有阶梯),那就真的是成本只有1-2折,1个月两三百块就可以开2000多公里
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FROM 114.247.43.*
抛开场景说成本都是耍流氓
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 连用车成本远比买车成本高都不知道?
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FROM 124.250.119.*
为啥不?
【 在 MrBright 的大作中提到: 】
: 4S店还给你保吗?
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FROM 114.220.82.6
我下一个车的目标是10年起
【 在 scsufuture 的大作中提到: 】
: 看着大多也要30万左右,如果只能开个五六年,成本也不低啊
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FROM 103.85.172.*
没用过超冲吧
【 在 smdadun 的大作中提到: 】
: 还有几天就6年了,续航衰减了大概不到10%吧。
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FROM 114.242.9.*
自细则印发之日至2024年
12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或
2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。
以上是刚出台的国家补贴政策
国三强制执行是2007年
国家鼓励报废仅6年的新能源汽车
【 在 scsufuture (掉队的绵羊) 的大作中提到: 】
: 看着大多也要30万左右,如果只能开个五六年,成本也不低啊
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FROM 27.47.168.*
后面还有细则,2011.6.30以前登记的都视同国三执行这个政策
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 自细则印发之日至2024年
: 12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或
: 2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。
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FROM 124.250.119.*
腾势300,9年了,现在差不多开新车续航80%-90%吧。还能开几年?这个没想好,主要是现在车便宜了续航更长,可能过几年会换车。
电车4s不提供更大功率的电池换。如果8年内电池衰减超过20%,比亚迪免费换电池,也是同型号传闻甚至是二手电池。
比亚迪磷酸铁锂电池,大部分时间地库慢充,坐标北京 - 我不知道前面回答6年电池剩10%的那些答主开过电动车没有。
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FROM 120.244.221.*
因为这个时间点后是国四了
【 在 sgub (bugs) 的大作中提到: 】
: 后面还有细则,2011.6.30以前登记的都视同国三执行这个政策
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: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 自细则印发之日至2024年
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FROM 112.96.35.*
北京08年就国四了
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 因为这个时间点后是国四了
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FROM 124.250.119.*