- 主题:M7高速碰撞后没有翻滚,车身依然很正
拜托,看完贴子再说
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
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: 牛...完全证实了前两天我说的问界洗地三步法 终于来到了第三步
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.41.*
换个角度讲,如果救援再及时一点,会不会把火灭掉?
最开始看到抖音视频的时候,发现有一些车辆路过,然后就开走了,这个时候车头着火了,还有人破门呢,如果路过车辆都积极灭火,是否能灭掉
另外如果是电车着火,直接喷水会不会效果更好,因为之前看到一个视频,飞机上乘客的电子设备着火了,空姐直接就浇水。
【 在 finlab 的大作中提到: 】
: 正常情况下,在车头左部高速碰撞后,车身应该会因为惯性向右前方甩出去,
: 这样,碰撞的力量就会被卸掉一部分,从而减轻车内乘员收到的伤害。
: 图片里,车子的位置还是很正,好像正正的撞上一样。有些奇怪。
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FROM 43.224.73.*
说气囊打开了,哪呢?
【 在 finlab 的大作中提到: 】
: 正常情况下,在车头左部高速碰撞后,车身应该会因为惯性向右前方甩出去,
: 这样,碰撞的力量就会被卸掉一部分,从而减轻车内乘员收到的伤害。
: 图片里,车子的位置还是很正,好像正正的撞上一样。有些奇怪。
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FROM 222.129.134.*
说全,什么雷系?就是雷克萨斯LM
【 在 dinggx 的大作中提到: 】
: 我觉得新能源的吹牛,是容易反噬的
: 前段时间那个雷系LM的事故,和这个差不多,好像就没这么大动静
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 39.144.110.*
吹牛比就算了,还发动higo狂踩各个同行。。做人不留一线。。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 主要是之前牛逼吹的太大
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 39.144.110.*
被前车卡住了
【 在 finlab 的大作中提到: 】
: 正常情况下,在车头左部高速碰撞后,车身应该会因为惯性向右前方甩出去,
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: 这样,碰撞的力量就会被卸掉一部分,从而减轻车内乘员收到的伤害。
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: 图片里,车子的位置还是很正,好像正正的撞上一样。有些奇怪。
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: 会不会是车身稳定系统在这时起了反作用?有人了解吗?
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发自「今日水木 on NTH-AN00」
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FROM 36.40.185.*
造谣
【 在 disc 的大作中提到: 】
: 都发文解释了,没有华为任何事情,这车没用遥遥领先,用的博世方案。 ...
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FROM 119.34.176.*
胡扯,当时雷都快被骂死了,而且也没有人敢洗什么撞车本来就不该解锁,车身很正什么的。
而且当时雷lm的惨烈程度相比要好不少,救援人员把玻璃砸开门撬开进进出出了几次,能救的都救出来了。
m7这事故本来也是挺正常的一事,买的本来也就是一辆东风小康,开的本来也就是一辆东风小康,车厂们和消费者们非要给自己加戏炒作,恶心坏了。
【 在 dinggx (丁光训) 的大作中提到: 】
: 我觉得新能源的吹牛,是容易反噬的
: 前段时间那个雷系LM的事故,和这个差不多,好像就没这么大动静
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FROM 60.84.21.*
要真115速度直接撞了,小康不小康差别不大了
而且这速度本来就不存在aeb介入的
【 在 dodd85 的大作中提到: 】
: 胡扯,当时雷都快被骂死了,而且也没有人敢洗什么撞车本来就不该解锁,车身很正什么的。
: 而且当时雷lm的惨烈程度相比要好不少,救援人员把玻璃砸开门撬开进进出出了几次,能救的都救出来了。
: m7这事故本来也是挺正常的一事,买的本来也就是一辆东风小康,开的本来也就是一辆东风小康,车厂们和消费者们非要给自己加戏炒作,恶心坏了。
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FROM 218.79.10.*
如果115是真的,M7碰撞后能保持车架大体完整,其实难度很大,内伤造成打不开门,而日系和某牌如此碰撞就直接溃散,基本没打不开门的问题,反而避免了这个问题。
提供一个角度
【 在 finlab 的大作中提到: 】
: 正常情况下,在车头左部高速碰撞后,车身应该会因为惯性向右前方甩出去,
: 这样,碰撞的力量就会被卸掉一部分,从而减轻车内乘员收到的伤害。
: 图片里,车子的位置还是很正,好像正正的撞上一样。有些奇怪。
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FROM 223.104.40.*