- 主题:燃油车绝对比胶卷相机生命力顽强的多
高速坚持用电，确实不如油车方便。市区坚持用油，确实不如电车省。
不过正常人都是市区用电高速用油。
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 油电缺点凑齐
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FROM 222.90.31.*
为啥不买，提前享受2034年的油车。想买2034年水平的电车也买不到呀
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 提供一个新思路
: 油车什么时候崩盘？就是高端油车赚不到钱，导致没法反哺出优质价廉物美低端车的时候
: 我觉得这一天正在到来，因为之前高端车最容易溢价的性能部分，正在完全被电驱动吊打，赚不了钱，必定影响低端车的研发，越来越没有竞争力，也就是说2024年你买到的油车，水平和10年后一样，还有人买么。。。。
: ...................
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FROM 220.248.17.*
你们慢慢研发淘汰，我先开十年成熟产品再说……
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 提供一个新思路
: 油车什么时候崩盘？就是高端油车赚不到钱，导致没法反哺出优质价廉物美低端车的时候
: 我觉得这一天正在到来，因为之前高端车最容易溢价的性能部分，正在完全被电驱动吊打，赚不了钱，必定影响低端车的研发，越来越没有竞争力，也就是说2024年你买到的油车，水平和10年后一样，还有人买么。。。。
: ...................
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FROM 124.250.119.*
如果这样的话，现在的油车就和10年后的差不多了
岂不是现在买油车保值率惊人？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 提供一个新思路
: 油车什么时候崩盘？就是高端油车赚不到钱，导致没法反哺出优质价廉物美低端车的时候
: 我觉得这一天正在到来，因为之前高端车最容易溢价的性能部分，正在完全被电驱动吊打，赚不了钱，必定影响低端车的研发，越来越没有竞争力，也就是说2024年你买到的油车，水平和10年后一样，还有人买么。。。。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.204.*
所有的革新和进步都要建立事实的基础上，贷款吹nb只能骗弱智
【 在 herofeng2000 的大作中提到: 】
: 胶卷相机死掉的几大原因
: 1.买交卷、洗照片麻烦，还要额外花钱：用户体验太差，使用成本高
: 2.不支持录像，想录像还要买摄像机：功能没有可比性
: ...................
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FROM 101.230.3.*
智能驾驶和油车电车没有必然关联吧？
油车一样可以智能驾驶。
【 在 herofeng2000 的大作中提到: 】
: 胶卷相机死掉的几大原因
: 1.买交卷、洗照片麻烦，还要额外花钱：用户体验太差，使用成本高
: 2.不支持录像，想录像还要买摄像机：功能没有可比性
: ...................
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FROM 222.129.7.*
按你这么说，油车也带电池，比如48v，比如丰田轻混。
说的是只有电池的车。只有电池的车注定被淘汰。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 插混车带发动机也带电池。
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FROM 61.169.21.*
你可以参考下今年的卡罗拉，和14款其实没啥本质差距，你看看保值不
你对你自己确实没有进步，问题是对手全在飞速进步，远远甩开你了，咋可能还保值
【 在 rd07 的大作中提到: 】
:如果这样的话，现在的油车就和10年后的差不多了:岂不是现在买油车保值率惊人？:--来自微微水木3.5.14
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
如果用智驾来控制，还需要重新研发一套传感器，
精确感知内燃机的工作状态，而且还需要进行精确控制，
另外，智驾耗电不低，燃油车的蓄电池根本不够用，
连大屏幕在燃油车上都普及不起来，何况智驾系统
在燃油车上做智能化改造，不是说不可能，关键是没必要
【 在 HANNING 的大作中提到: 】
: 智能驾驶和油车电车没有必然关联吧？
: 油车一样可以智能驾驶。
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FROM 58.30.9.*
都用电车了，石油怎么办，难不成都变成增程式，石油发电，再用电驱动。
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FROM 14.19.4.*