- 主题:列几个常见的负价值配置
自动启停就是从混动那套系统反向发展给油车的,里面的逻辑非常复杂
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 混动的车(包括轻混),自动启停就是很好的功能了,毕竟龟速时只需要电驱动足够了
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FROM 124.250.119.*
会不会更容易爆胎啊
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 大轮毂除了成本高油耗大,这两无非都是钱的事,其它都是优点吧。
: 隐藏门把手、启停这两个不能忍。
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FROM 111.194.89.*
5 感觉是白左环保B想出来的功能。
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FROM 125.119.43.*
我的电车这5项全都没有,而且很便宜才6万块,看来是买对了
【 在 dreamr 的大作中提到: 】
: 1. 电吸门
: 没有存在的必要性,夹到手指后果很严重。
: 2. 隐藏式门把手
: ...................
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FROM 101.226.154.*
我第一想到的就是这个。因为据说漏水机率大,我就碰到过漏水
【 在 feng710 的大作中提到: 】
: 玻璃天幕加一个
: :1. 电吸门:夹到手指后果很严重。:2. 隐藏式门把手:可能开不了车门。:3. 大轮毂:费油,不如小轮毂皮实耐操。:4.
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FROM 111.192.38.*
大轮毂为啥费油?
【 在 dreamr 的大作中提到: 】
: 1. 电吸门
: 没有存在的必要性,夹到手指后果很严重。
: 2. 隐藏式门把手
: ...................
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FROM 86.159.181.*
2不能忍。
启停要配合手动档, 自动档的很难受。
【 在 dreamr 的大作中提到: 】
: 1. 电吸门
: 没有存在的必要性,夹到手指后果很严重。
: 2. 隐藏式门把手
: ...................
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FROM 86.159.181.*
【 在 dodd85 的大作中提到: 】
: 有一点点道理,但这点好处可能还抵不上车顶掏个洞对车顶强度降低的负面影响。
车顶强度靠的是框架不是那块铁皮
当然从头到尾的那种玻璃大棚(因为往往还不能打开)是会降低强度
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FROM 39.144.103.*
天窗对车顶强度的影响其实是两方面
车顶掏个洞的影响+ 脑袋顶上挂个秤砣的影响(天窗可比一般的秤砣重多了)。
很多车厂都只是轻描淡写的忽悠说削块铁皮不碍事,但后者脑袋上挂秤砣的影响却完全避而不谈。
【 在 marion (marine.marion) 的大作中提到: 】
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: 【 在 dodd85 的大作中提到: 】
: : 有一点点道理,但这点好处可能还抵不上车顶掏个洞对车顶强度降低的负面影响。
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FROM 126.234.23.*
无边框车门
【 在 dreamr 的大作中提到: 】
: 1. 电吸门没有存在的必要性,夹到手指后果很严重。2. 隐藏式门把手没有存在的必要性,可能开不了车门 ...
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FROM 115.171.61.*