- 主题:想买一个3.0T的宝马5，为什么不卖呢？
找找，G30搞不好还有库存新车
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 不想买2.0T，都啥时代了才给这点动力
- 来自 水木说
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参数党吗
上周去4S保养，售后小哥把我车从停车场开进车间，下来直说“动力特别绵密细腻，四缸机头没法比”。人家每天要开不同客户的十几台车，应该还是有发言权的。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 想啥呢，以为做发动机的都关门了不换代了，现在的宝马2.0T参数普遍强于过去的六缸3.0
- 来自 水木说
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或者，当等等党
这届5改款扯到蛋了，销量急跌。后续为了救市，不排除以后农机厂把出口米国市场的540i改改引入国内。
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 不想买2.0T，都啥时代了才给这点动力
- 来自 水木说
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难看，那是没辙
网上不是嘴硬“年轻人审美”么，好歹自我安慰一下下
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 主要是难看
: 第六代最能打，第七代到顶峰，第八代简直了
- 来自 水木说
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L6结构二阶振动为零，是你能够随口喷的？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 刚来的小哥和大众丰田老四缸比吧，不然每天开十几台车，说这种话干嘛，没开过车啊
- 来自 水木说
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B48到处都是。当年买车前就专门对比过，差别大了去了。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 老黄历了，你坐到现在宝马新款的四缸机里面体验一下吧，启动不启动是没有区别的，车子压根没有振动。很多新车主下车不注意经常忘了熄火，发动机在那怠速烧了一两个晚上。
- 来自 水木说
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啥版本也解决不了二阶振动带来的问题
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: B48版本太多了。从150+一直到300+马力。
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还好，价格区间相当于730，精准定位了一部分人群
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 5给你3.0,更贵的谁买，5系我记得低配练无钥匙进入都舌部得给
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