- 主题:余承东卸任华为终端CEO了
这是要专职搞汽车么…
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FROM 123.120.181.*
一切都会结束
不让露面了
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FROM 117.64.125.*
某为自从造车
就成为恶心的资本企业
民族企业人设就塌了
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 这是要专职搞汽车么…
:
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FROM 223.104.3.*
华为造车会不会成为华为由盛到衰的标志
之前吹的太太太太太过分，明显违反广告法的，再加上很多行为让同行很不齿，到临界点了
老任原来的决策是对的，不应该过度介入汽车业，只卖解决方案多好，明显不知足
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 这是要专职搞汽车么…
:
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修改:Cti1980 FROM 39.144.50.*
FROM 39.144.50.*
是不是签过军令状什么的，出大问题就下台这种？
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 这是要专职搞汽车么…
:
: --
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 111.193.151.*
内部人士？看了HW董事会组成，没几个能打的，承东功高震主啊
。不如HW让承东独立，像荣耀一样，专门卖消费品，还可以吸收外部资本
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 一切都会结束
: 不让露面了
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FROM 223.104.40.*
看了HW董事会组成，没几个能打的，承东功高震主啊。不如HW让承东独立，像荣耀一样，专门卖消费品，还可以吸收外部资本
【 在 Cti1980 的大作中提到: 】
: 华为造车会不会成为华为由盛到衰的标志
: 之前吹的太太太太太过分，明显违反广告法的，再加上很多行为让同行很不齿，到临界点了
: 老任原来的决策是对的，不应该过度介入汽车业，只卖解决方案多好，明显不知足
: ...................
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FROM 223.104.40.*
造车确实让华为这块金字招牌的声誉损失很大，这也是华为内部对是否造车争议很大的原因
【 在 Cti1980 的大作中提到: 】
: 华为造车会不会成为华为由盛到衰的标志
: 之前吹的太太太太太过分，明显违反广告法的，再加上很多行为让同行很不齿，到临界点了
: 老任原来的决策是对的，不应该过度介入汽车业，只卖解决方案多好，明显不知足
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.75.*
那肯定不是从造车开始的，至少从5G就开始了，再早就是MATE20开始的。
【 在 bdi 的大作中提到: 】
: 某为自从造车
: 就成为恶心的资本企业
: 民族企业人设就塌了
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修改:comrades FROM 1.203.85.*
FROM 1.203.85.*
与民争利
这次一死搞死三人
老任谢罪没有？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 造车确实让华为这块金字招牌的声誉损失很大，这也是华为内部对是否造车争议很大的原因
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 103.208.15.*