- 主题:塌方的高速修好通车需要一个亿以上吗？
rt
--
FROM 114.249.135.*
肯定不止吧，路基毁了，这一段的路基要重新弄，也没法重新选址了，塌了的地方要架起来。
--
FROM 123.120.0.*
感觉只能打两个桩，搭水泥预制路面了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 肯定不止吧，路基毁了，这一段的路基要重新弄，也没法重新选址了，塌了的地方要架起来。
--
FROM 175.160.210.3
有可能得造段桥代替不稳定的这段
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 感觉只能打两个桩，搭水泥预制路面了。
:
--
FROM 123.120.0.*
就是不知道桩得打多深。。。感觉这山岩层非常深。
海边常见，外侧打桩，内侧搭陆地上。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 有可能得造段桥代替不稳定的这段
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.210.3
FROM 175.160.210.3
太保守了吧
10亿能修好就不错了
【 在 Tongyanghao 的大作中提到: 】
: rt
--
FROM 116.230.28.*
不止这一段，作为事故路，所有边坡肯定都要采取加固措施
【 在 Tongyanghao (佟仰昊) 的大作中提到: 】
: rt
: --
:
:
--
FROM 120.206.172.*
公开信息显示，梅大高速公路路线全长61.3公里，采用设计速度100公里/小时的双向四车道标准进行建设，总投资约为56.37亿元。梅大高速全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的
--
FROM 223.104.72.*
应该还是没钱，所以建设标准不高。我印象中高速路一般每公里1亿，这个地形复杂，但每公里不到一亿。
--
FROM 223.104.72.*
另一个帖子我也说了就是设计问题，选择了最省钱的建造方式
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 应该还是没钱，所以建设标准不高。我印象中高速路一般每公里1亿，这个地形复杂，但每公里不到一亿。
--
FROM 114.249.135.*