大家都是受过高等教育的成年人，在安全上应该有理性的认知。
电车爆燃风险就是大，一定要理解。当然成本和风险永远是相对的，你选择电车，就接受这个风险，这是价值观和风险偏好的问题，无可厚非。
但不要自我欺骗。现在舆论环境就这样，但作为个体，你要有自己的认知。

说得不好听一点，国家发展电车，多你一个不多，少你一个也不少。我们国家发展这个产业，法律成本小白鼠成本很低，这是优势，但对个人，不一定是好事。

自己权衡。
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磷酸铁锂只是好一点而已。也不是说就很安全。该烧的时候还是烧。  
  
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
:  所以看好监管部门要背锅的情况，他们是怎么选择的即可
:  
:  工信部禁止大巴用三元锂，能源局禁止储能用三元锂
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差一个数量级啊？那差别还是挺大的。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比三元锂好很多了
: 工信部有所有车自动上传的数据，三元锂2019年烧的数量大铁锂十倍不止
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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  磷酸铁锂价格比三元里高一倍吧，续航、能量密度却反而不如。

没几个人愿意选磷酸

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 为啥一定要在锂电安全上自我欺骗？
: 发信站: 水木社区 (Mon May  6 11:32:26 2024), 站内
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: 磷酸铁锂只是好一点而已。也不是说就很安全。该烧的时候还是烧。  
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: :  所以看好监管部门要背锅的情况，他们是怎么选择的即可
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: :  工信部禁止大巴用三元锂，能源局禁止储能用三元锂
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 139.159.170.*]
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嗯，低端车铁锂，高端车三元，比如宝马奔驰一般用三元。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以看好监管部门要背锅的情况，他们是怎么选择的即可
: 工信部禁止大巴用三元锂，能源局禁止储能用三元锂
: 作为个人消费者，如果你关注安全，就不要选三元锂
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