- 主题:高速上不太可能大面积铺开充电桩
现在新能源渗透率50%，估计充电桩大面积铺开需要延缓10年以上吧
平时跑高速就知道 桩是多么的孤单。都给箱式货车充了
可能还需要慢慢推进
不要等到电车销量走下坡 桩的数量雪崩上来了
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FROM 159.226.25.*
两桶油要是想搞还是很简单的
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 现在新能源渗透率50%，估计充电桩大面积铺开需要延缓10年以上吧
: 平时跑高速就知道 桩是多么的孤单。都给箱式货车充了
: 可能还需要慢慢推进
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FROM 61.149.222.*
山东的服务区基本都是12-16个枪了；
充电桩建好以后维护成本比加油站低的多
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FROM 117.107.131.*
可以到目的地再充电的。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 现在新能源渗透率50%，估计充电桩大面积铺开需要延缓10年以上吧
: 平时跑高速就知道 桩是多么的孤单。都给箱式货车充了
: 可能还需要慢慢推进
: ...................
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FROM 223.71.204.*
去年就是在山东服务区经历一次周末排队充电，果断选了油车
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 山东的服务区基本都是12-16个枪了；
: 充电桩建好以后维护成本比加油站低的多
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FROM 103.97.2.*
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 去年就是在山东服务区经历一次周末排队充电，果断选了油车
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别的地方不敢说，在山东百分百不会两个服务区连续排队。
特殊情况下一个服务区出现排队很正常，比如下雨、前方堵车之类，都想在一个服务区停会儿。
一个服务区排队，开到下一个基本就是空空荡荡
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FROM 117.107.131.*
第一个满员，第二个排队，嗯
平常的周日下午，不是黄金周
而且最后排到了，因为满员所以是半功率，充了一个多小时。
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 别的地方不敢说，在山东百分百不会两个服务区连续排队。
: 特殊情况下一个服务区出现排队很正常，比如下雨、前方堵车之类，都想在一个服务区停会儿。
: 一个服务区排队，开到下一个基本就是空空荡荡
: ...................
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FROM 103.97.2.*
无论做什么都是将就利益的，说白了要赚钱的，不赚钱的事情谁干？
高速充电桩，也就节假日不够用，平时基本够用了。多建那么多充电桩，一年的大部分时间都在闲置或者使用率很低，纯属浪费。
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FROM 223.104.40.*
哪条高速？
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
:山东的服务区基本都是12-16个枪了；:充电桩建好以后维护成本比加油站低的多
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FROM 221.217.49.*
re
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
:无论做什么都是将就利益的，说白了要赚钱的，不赚钱的事情谁干？
:高速充电桩，也就节假日不够用，平时基本够用了。多建那么多充电桩，一年的大部分时间都在闲置或者使用率很低，纯属浪费。
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FROM 111.197.80.*