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- 主题:那个崔克自行车天价维修案有点意思
- 【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
: 车出事故贬值有赔偿？哪个案例有对车辆贬值的赔偿？
有的，条件很苛刻。仅限于一年以内的新车，而且估计对车的档次有一定要求（面包车就别想了），满足这个条件，如果事故较大真的导致车贬值，打官司要求贬值赔偿有几率获得法院支持，现实中很少，但也不是没有。
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FROM 111.202.233.* - 【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
: 你可以问问你的车险公司，他们的保险陪不陪这个。
: 甚至连误工费一般人都不会赔偿，何况车辆贬损费用。
:
误工费当然不赔了，普通人的车又不是谋生工具，误工费从何而来？打官司可以要求上班的交通费，这个法院是会支持的，金额是公交费或者地铁费，想拿到这钱还得提交上班的公交、地铁票。
营运车辆是需要赔误工费的，当然车主可以选择不赔，一切让保险公司处理。
车辆贬值费用还是存在的，就是条件苛刻，需要一年以内的新车，然后遭受比较大的损失（这个裁量权在法官），打官司申请车辆编制费用可能得到支持，当然车主其实也不用理会，全权让保险公司处理即可。
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FROM 111.202.233.* - 那也不可能蹭个车漆，就把赔个换车身的钱
去年那个老太太引擎盖的事情，就把4S甚至厂家放火上烤了一回
这个自行车品牌肯定不希望这个结果。
这种磕碰如果能对车身碳纤维造成损伤的话，厂家早就赔的裤衩了。
公路车那种速度，在路面小坑的震动都比这个大的多。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 误工费当然不赔了，普通人的车又不是谋生工具，误工费从何而来？打官司可以要求上班的交通费，这个法院是会支持的，金额是公交费或者地铁费，想拿到这钱还得提交上班的公交、地铁票。
: 营运车辆是需要赔误工费的，当然车主可以选择不赔，一切让保险公司处理。
: 车辆贬值费用还是存在的，就是条件苛刻，需要一年以内的新车，然后遭受比较大的损失（这个裁量权在法官），打官司申请车辆编制费用可能得到支持，当然车主其实也不用理会，全权让保险公司处理即可。
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FROM 120.244.60.* - 【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
: 那也不可能蹭个车漆，就把赔个换车身的钱
: 去年那个老太太引擎盖的事情，就把4S甚至厂家放火上烤了一回
: 这个自行车品牌肯定不希望这个结果。
: ...................
我的观点就是：要主张贬值赔偿，必须有明确的现实的重大损失。
崔克这个案例里明确不符合这点。
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FROM 111.202.233.* - 【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 误工费当然不赔了，普通人的车又不是谋生工具，误工费从何而来？打官司可以要求上班的交通费，这个法院是会支持的，金额是公交费或者地铁费，想拿到这钱还得提交上班的公交、地铁票。
: 营运车辆是需要赔误工费的，当然车主可以选择不赔，一切让保险公司处理。
: 车辆贬值费用还是存在的，就是条件苛刻，需要一年以内的新车，然后遭受比较大的损失（这个裁量权在法官），打官司申请车辆编制费用可能得到支持，当然车主其实也不用理会，全权让保险公司处理即可。
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FROM 123.122.160.* - 那也是喷漆吧，而不是换件
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 那要是把劳斯莱斯、法拉利碰掉点漆呢？
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FROM 114.254.0.* - 【 在 ptco 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
1、中国不是判例法国家，随便找个判决没啥意义；
2、况且这个判决也不是最终判决；
3、保险公司以格式合同逃避保险责任，就这个格式合同条款本身就可以起诉。比如典型的医保外用药。
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FROM 111.202.233.* - 真的假的？五一时候我还用保鲜膜进的车站
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: mmp的，害了整个公路车群，据说因为铁路高层看到这个案子，现在要求所有火车站自行
: 车得有硬质包装才能进站。
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: ...................
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FROM 47.243.166.* - 这个判例至少说明，误工费保险公司不赔，由车主自己承担是存在的。
另外，法院的判决书的可信度一般来说，比某个键盘侠的嘴炮要高。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 1、中国不是判例法国家，随便找个判决没啥意义；
: 2、况且这个判决也不是最终判决；
: 3、保险公司以格式合同逃避保险责任，就这个格式合同条款本身就可以起诉。比如典型的医保外用药。
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FROM 123.122.162.*