- 主题:同样锂电，就两轮电车最受歧视
四轮车、手机、电脑、生活电器都随便用，两轮车却是这儿不让进，那儿不让充电。说到底还是生产两轮电车的和骑两轮电车的没权势、好欺负。
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FROM 116.113.102.*
那又怎么样，它进不了楼道只是楼道太窄了对吧。
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 两轮车能进楼道充电，四轮的只能室外或者地下
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FROM 116.113.102.*
就是啊，哪款电两轮起火就禁哪款呀，干吗都禁。
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 因为真起火啊，当年三星某款手机起火时，很多航班也限制了不让这款手机上。
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FROM 116.113.102.*
路权和充电权是两个独立问题。另外，你说的路权错的。
【 在 matrass 的大作中提到: 】
: 两轮电车的存在，本身就是特权。不需要驾照随便开机动车，还有更多的特权吗？
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FROM 110.16.202.*
真会想象
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 手机之类的电池太小，危害不大，很难导致生命危险
: 汽车的电池质量控制和监管要强得多
: 两轮正好处在中间，电池够大，一旦起火危害足够大。但又很容易生产，导致无法实现全面监管
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FROM 220.195.77.*
好欺负么
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 还真是。我们小区旁边电路老化烧了俩电动自行车。然后就说成了电动自行车着火差点把楼烧了。 真是没天理。
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FROM 220.195.77.*
他们认为没面子，当年小小排量汽车也不让
【 在 bearra 的大作中提到: 】
: 搞不懂的是，为什么长安街和延长线相当长的路段不让电驴行驶。
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FROM 220.195.77.*