水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:发现极狐S的hi版早就是双低压电源冗余设计了
楼主
|
wsnsw
|
2024-05-08 11:09:33
|
展开
昨天有人问,我查到的是蔚来ET9和昊铂GT.
说的人既然特别指明是Hi版,是不是华为方本来技术层面有这个接口需求,北汽自然就给他设计上了。
--
FROM 221.227.42.*
2楼
|
wsnsw
|
2024-05-08 13:52:00
|
展开
得看一下极狐αT是不是也是两个小电瓶,如果不是的话,T也是IMC架构吧
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 极狐的IMC架构是北汽主导联合麦格纳开发的,本身就支持全冗余,可用于高级别自动驾驶,这也是为啥华为第一款hi版车基于阿尔法s,百度的无人驾驶出租车基于阿尔法t拓展而来的原因。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
--
FROM 36.153.124.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版