- 主题:相比欧美国产BBA还是太贵
禾兑重
直接的，间接的，最后都是消费者买单
【 在 xuzhao 的大作中提到: 】
: 国内造车新势力这么卷，可以预见未来价格肯定跟国际接轨
--
FROM 1.119.200.*
合资车厂干活的主要用外包吧
曾经去过上海通用，干活的多是外包
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 不要只参考自己的工资，不要只参考你们上海的
: 参考大众的平均工资水平，
--
FROM 1.119.200.*
想多了
合资都是中方控制，和国企没有区别，进口零配件？书记不同意的。
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 利润转移啊，合资要带中方分利润，但要进口零配件，零配件价格提高了，利润在外面
--
FROM 1.119.200.*
不到200亿美元？
在我国汽车产业中占比如何
你查一查汽车零件出口，看一看出口多还是进口多
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 2022年，欧洲、亚洲为我国汽车关键件主要进口市场。其中，欧洲居首位，进口额105.27亿美元，同比下降10.3％，占比51.6％；自亚洲进口额74.08亿美元，同比下降22.6％，占比36.3％；自北美洲进口额15.55亿美元，同比下降33.16％；自拉丁美洲进口额8.80亿美元，同比下降5.54％；自非洲进口额1984.52万美元，同比下降19.85％；自大洋洲进口额441.70万美元，同比下降13.44％。
: 我国零附件进口来源地首位也是欧洲，进口额66.34亿美元，同比下降13.8％，占比67.1％；自亚洲进口额18.52亿美元，同比下降13.5％，占比18.7％。另外，自拉丁美洲进口额8.13亿美元，同比下降11.06％；自北美洲进口额5.61亿美元，同比下降8.99％；自非洲进口额1604.78万美元，同比增长8.62％；自大洋洲进口361.89万美元，同比微降0.69％。
--
FROM 1.119.200.*
2022年，我国汽车产品出口总额超1400亿美元，同比增长28.5％。 其中，整车出口601.66亿美元，同比增长74.7％，创历史新高；汽车零部件出口812.13亿美元，同比增长7.5％，也创下历史新高，不过占全年出口额比重为57.4％，较上年下降11个百分点。
我帮你贴一下
你买个东西，除了付产品的报价，付税，还要单独付专利费？
看一看上面的汽车零部件出口额，国外大型零件商都在国内生产零件了，“及喷涂及部分在国内生产部件的进口原材料，对了，还有设计及专利费”，你是不是为了杠而意造出来的没有出处成本？
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 部件加附件小三百，还有没算在内的通用零件，比如轴承，各种传感器，以及喷涂及部分在国内生产部件的进口原材料，对了，还有设计及专利费
--
FROM 1.119.200.*