- 主题:现在长江以南大规模普及电车了吧
更多还是认知问题
越小城市,越偏远的对电车的认可度越低
但慢慢会上来的
只要算了账,比油便宜,慢慢的就会起来了
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 农村普及电车估计没那么容易。
: 以我老家为例,长江边上。
: 农村,200户左右(1000人),电车只有两辆,开网约车的。油车50多辆。
: ...................
--
FROM 120.244.192.220
而且农村普遍比城里需要开得多
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 更多还是认知问题
: 越小城市,越偏远的对电车的认可度越低
: 但慢慢会上来的
: ...................
--
FROM 129.57.183.*
补贴越来越少,后面增长越来越慢
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 4月1-30日,乘用车市场零售158.5万辆,环比下降6%,
: 4月1-30日,新能源车市场零售70.6万辆,环比增长0%
:
: ...................
--
FROM 36.24.222.*
汽车普遍是近些年的事吧
而且人的观念转变需要时间
等逐渐翻新吧,以后的农村新建房会更多考虑舒适性,以及车库之类的需求了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 难以想象,一家一套多层,居然没有停车位
--
FROM 120.244.192.220
主要是农村用车大多数是买二手油车
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 农村普及电车估计没那么容易。
:
: 以我老家为例,长江边上。
:
: 农村,200户左右(1000人),电车只有两辆,开网约车的。油车50多辆。
:
: 主要原因:
: 宅基地有,但是大部分人家里没院子,也没法在家门口停车...
: 充电停车都并没那么方便。
:
: 停车要不停村头路边,要不停祠堂门口空地。在这些地方建充电桩收钱或者自己建,
: 基无可能。没人会交钱充电的。
:
: 但是
:
: 电动自行车 电动小两轮 三轮的普及了。充电很简单,直接开进家里就好。
: 家里一般都3层4层,层高4米,每层大概120平米左右,足够空旷,基本没啥火灾危险,因为住宿在二楼,
: 一楼烧了也就烧了,钢筋混凝土的,塌不了。
:
: 我去过江西湖北湖南的好几个地方的农村,很多都有类似问题,电车普及没想象中的容易。
:
: 不过汽车普及应该是没啥悬念的。
发自「快看水母 于 NOH-AN00」
--
FROM 223.104.40.*