德国车就不能太当回事
随便开开，根本不会坏
当个宝贝养着，各种小毛病就来了。

【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 我家也是进口的...当时订车定配置，到提车，等了三个月。
: 我平均一年也不到5000.
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FROM 111.206.96.*

可逗了，冬天的时候，我家小日产的天窗开关坏了，应该下雪冻住了，我还在那一直硬摁，结果没反应了。
去了4S店搞不定。。。让我去汽配城，或者换个大4S店。
去旁边汽配城，张嘴就几千，换总成啥的。

后来我就等到了春天，天气热了，自动好了。。。

反正现在不把车当个科技产物了，就是个工具，跟螺丝刀，手电钻没区别，花里胡哨的东西不如实实在在的电机管用。


【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 就是随便开开，天窗帘一共用了不超过二十次，撕拉一下就开了。
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FROM 111.206.96.*

今年修车两次，第一次五千，第二次一万五，之后开着没出过问题 :)
我猜测未来几年每年一万基本够用吧 .. .. ？

【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 最后你修了没有？
: 上次有点小毛病，4S朝我要2万5，疯了。
: 没修，过俩月小毛病自己消失了。
: ...................
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修改:koyi FROM 106.38.37.*
FROM 106.38.37.*

会一直在换件的过程中……直到忍无可忍

【 在 koyi 的大作中提到: 】
: 宝马不就是重视操控的人喜欢买吗 :)
: 我开车比较快（但很稳哈 ^ ^ )，时不时会地板油
: 德系车到了十万公里左右，是会换不少件.. .. 之后可能会好点   吧？
: ...................
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FROM 124.250.119.*

都是自己能处理的小活...
找个家附近的熟悉小店，厚道的话，一包烟的事。正常收200-300就差不多了。

水管漏主要就是接头那块，切掉一段，再插上就可以。
冷却液缺得多的话，买同型号的也不贵，自己就能加，
缺得少的话，直接补点纯净水就可以了。

【 在 koyi 的大作中提到: 】
: 修车真是太太太贵了 :)
: 9年11万公里的5系，每年一万修车预算，很可能不够啊..
: 前两天冷却液报警，隐隐感觉要破财了，今天去4s，说是连接涡轮增压器的水管漏了，考虑到拆涡轮增压器很麻烦，建议我把油管也换了，一共一万出头.. ..
: ...................
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