- 主题:北京有车位才能购车什么时候研究好?
对于稍微远点的村里,这政策就是个bug
村里可以说有无数个车位
1998年,北京市就曾实行“停车泊位证明”制度。当时要买车,必须先取得“停车泊位证明”。而办这个证明,需要出示个人证件、房产证或房屋租赁合同,相当麻烦。后来就有了代办业务,只要交上几千元,“泊位证”就能到手。
不过,这个政策受到很大非议,最后于2004年初废止。原因是制度有缺陷,形成了产业灰色地带,而且数据也证明,这并没有遏制机动车增长的速度。
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 是不是前几年研究来着?
--
修改:Mars102 FROM 125.33.91.*
FROM 125.33.91.*
这个租赁就容易寻租了
村里车位很多,随便画一个就是车位
【 在 ceb @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 就跟上海前两年必须有充电桩,混动车才能申请新能源专用额度,出现大量“挂桩”的一样
:
: 其实就是不够严格,再严格点,要求必须车主本人名下产权车位或者车位租赁协议,且买车后十年内同一车位不得再用于购买车辆,报废更新除外,妥了
:
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
FROM 223.104.41.*
村里的车位没产权,就不能买车了?
这明显行不通的
【 在 talentcat @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 加上产权就行了
: 但我觉得肯定不会弄,太麻烦了
:
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
FROM 123.115.151.*